粵港研辦一程多站單車遊

粵港研辦一程多站單車遊

(綜合報道)(星島日報報道)國務院副總理李克強上周訪港宣布多項惠港措施,除了連串人民幣政策外,有關貿易自由化及支持旅遊發展的項目亦同樣矚目。商務及經濟發展局局長蘇錦樑表示,近日局方正與廣東省政府討論發展綠色旅遊,包括推動「廣東省單車遊」,港方會仔細考慮如何配合,例如讓旅客先在廣東省享受綠色旅遊,再到香港購物、遊覽樂園,然後到海南島享受陽光與海灘,「總之是做到『一程多站』,各省市可就各自定位互相配合」。 蘇錦樑在接受本報訪問時指出,當局會積極發展郵輪旅遊及協助港資旅行社於內地設分店,又會與廣東省合作,以「一程多站」方式推動綠色旅遊。不少港資旅行社於政策公布後表明希望於內地辦國際遊,蘇錦樑指,國內市場龐大,消費能力亦日漸增長,明白業界的需求,局方會爭取研究具體推行方法,包括在年底於內地簽署《CEPA第八項補充協議》嘗試落實。 郵輪碼頭經濟效益佳 對於國家表明大力支持的郵輪旅遊發展,蘇錦樑指,二○一三年中啟用的郵輪碼頭是重要的旅遊基建,除了刺激郵輪業發展外,對其他行業如旅遊、零售、酒店、飲食等都有莫大裨益。他估計,郵輪業的經濟效益可望於二○二三年達到十五至廿六億港元,亦可帶來約五千三百至八千九百個就業機會,當局亦會探討與內地鄰近沿海省份及亞太區港口合作發展「一程多站」式的郵輪行程,希望憑藉香港在零售及娛樂業上的優勢,於內地市場分一杯羹。 蘇錦樑又指,香港應充分發揮《粵港合作聯席會議》框架下於廣東省先行先試的優勢,推動旅遊業發展。他透露,近日局方正與廣東省政府討論發展綠色旅遊,包括推動「廣東省單車遊」,港方會仔細考慮如何配合,例如先在廣東省綠色旅遊,再到香港購物、遊覽樂園,再到海南島享受陽光與海灘。 規管導遊措施見成效 至於備受社會關注內地來港團規管問題,蘇錦樑表示,去年二月因應遊客與導遊爭執事故而推行的十項措施行之有效,旅議會在今年二月至七月期間,收到內地來港團旅客的投訴只有一百四十八宗,較去年同期的二百○四宗減少約三成;有關强逼購物的投訴在同期更大幅下跌五成六,由五十二宗下跌至廿三宗。 此外,香港近年積極與貿易夥伴尋求自由貿易協定,保障本地企業利益,成功例子包括在本年六月,與歐洲自由貿易聯盟簽定了自由貿易協議。為了進一步拓展香港發展空間,當局會與國家商務部密切溝通,並着手研究本港加入內地已簽署的自貿區協定,其中包括業界對香港加入東盟自由貿易區的建議。