(綜合報道)(星島日報報道)引起廣泛討論的粵港自駕遊計畫，運輸署宣布下月三十日起接受申請，首階段每天發出五十個配額，合資格車主最快可在四月二十七日開始，駕車經深圳灣口岸進入廣東省逗留七天。至於讓內地私家車來港自駕遊的第二階段計畫，首階段運作暢順後才推出，屆時只批出少量配額試行。
記者：歐志軍
經粵港兩地政府商討，「過境私家車一次性特別配額試驗計畫」首階段出台。運輸署昨宣布，自駕遊計畫將於下月三十日開始接受申請，由於整個申請手續需時約二十八天，合資格車主最快可於四月二十七日，駕車經深圳灣口岸進入廣東省各地，展開自駕遊之旅。
申請人須有中港駕照
運輸署署長黎以德表示，計畫初期每日提供五十個一次性特別配額，先到先得，容許獲批的本港私家車在五天內經深圳灣口岸進入廣東省一次，逗留最多七天；申請人需同時擁有香港私家車駕駛執照及內地機動車駕駛證；駛往內地的車輛必須是五座位或以下的右軚私家車，並須在本港登記及領有牌照，可由不多於兩名司機駕駛，但其中一人必須為申請人。
按計畫規定，車主每次可申請一個配額，在使用有關配額後六個月，才可作第二次申請。申請配額免費，申請封閉道路通行許可證收費四十五元。
運輸及房屋局副秘書長陳子敬補充，當局審批申請時會檢視申請人交通違規記錄的嚴重性，若他們涉法律程序或未具駕駛資格，將被拒絕；由於計畫現屬試驗性質，在運作一段時間後，當局會就配額數目等各方面進行檢討。
至於備受爭議的第二階段計畫，即容許廣東省私家車來港自駕遊，黎以德強調現階段未有具體落實時間，會待首階段運作暢順後才作研究，事前會充分考慮實行後對本港的道路情況、交通安全、環保的影響。
第二階段由立會審批
他預計，屆時所提供的配額亦會由少量開始，並僅容許車主來港作數天短暫逗留。他強調，只會讓有良好紀錄的內地司機自駕來港，並提醒他們需注意事項及遵守本港交通法例，違例者會被檢控；加上第二階段計畫涉法例修訂，須由立法會審批細節，不存在「黑箱作業」情況。
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