覬覦中國 千億生意

(綜合報道)(星島日報報道)波音公司是全球其中一家最具規模的航空航天公司，主要業務包括飛機開發及生產，總部設於伊利諾州，單計美國本土市場，該公司的佔有率已經超過八成，至於全球市場，波音公司則與空中巴士波音公司分執牛耳，市場佔有率互有上落，根據最快數據，受惠於其中一款全新節能型單通道機737MAX，波音公司今年頭九個月的飛機定單已較空中巴士多逾一倍，成績超卓。 波音成立於一九一六年，成立初期以生產軍用飛機為主，其後逐步涉足民用運輸機及商用飛機，集團業務現時分為不同部分，除了民用飛機集團，其國防系統集團更是美國國家航空航天局的最大承包商，至於另一範疇則是金融公司，包括提供資產融資及租賃服務，波音的業務範圍現時亦已擴展至全球不同角落，包括美國、法國、荷蘭、日本，以及中國等等均有波音分部。 京滬等地設科研中心 在眾多市場中，波音對中國市場尤其充滿信心，曾經預測未來二十年內，中國將會需要超過五千架全新飛機，價值約數千億港元，公司近年亦銳意發展中國業務，屬於中國航空製造業的最大海外客戶，波音中國的足迹現時遍布不同大小城市。 其中有關科技研發等工作，則主要集中於北京、上海及天津等地，不少均與當地企業或學術機構合作發展，包括在北京與清華大學合作的波音聯合研究中心，聚焦飛機客艙物料等研究；在上海與當地機場及中國東方航空公司合作的波音航空改裝維修工程有限公司，以及在青島與中國科學院青島生物能源與過程研究所共同投資的可持續航空生物燃料聯合研究實驗室等等。本報記者