【明報專訊】保養全港400部升降機的「電梯大王」盧永文，旗下公司「振明」近年以廉價收費搶客，卻頻頻遭用戶投訴。本報走訪港九新界抽樣調查6幢由振明負責保養電梯的大廈，發現當中3幢的住客都有過可怕的經歷，例如試過電梯1日連壞4次，氣得立案法團寧願賠錢解約；試過電梯直衝落地底漆黑一片的「電梯槽」，乘客驚呼以為墮入地獄；電梯開着門上升等等，部分屬最高級別的事故，但依例仍毋須上報。
本報訪6大廈 3曾出事
本報記者連日透過傳真、電郵及電話接觸振明電梯有限公司，尋求該公司董事兼深水埗委任區議員盧永文回應，區議員辦事處職員稱，上周五已知會盧永文；但本報昨晚截稿前仍未獲回覆。
本報上月接獲市民投訴，指葵涌石蔭路天安樓去年11月11日發生嚴重升降機事故。大廈法團成員陳先生憶述，當時一名男住客從地下欲乘升降機往15樓頂層，升降機竟在內外電梯門打開下照樣上升，「他當時嚇到好驚，猛按2樓按鈕，幸能停下，就立刻逃了出來，否則不知還會升到多高」。多名住客紛紛憶述種種可怕經歷（見表）﹕「兩部的燈和抽氣機全壞照上落！」「我搭去了地底，開門黑漆漆以為下了地獄！」
住客﹕以為下了地獄
根據機電署公布的「扣分制度」（滿分100分），升降機開門爬升屬最高及危險級別，保養商會被扣15分。
電梯業總工會理事長謝景華表示，天安樓電梯未關門照升降十分危險，2002年粉嶺綠悠軒發生過電梯未關門照升，活生生夾死13歲男童意外。
機電署發言人證實，事後曾派員翻看天安樓閉路電視目睹事故經過，已要求振明停機檢查。住戶朱太表示，該升降機已停運兩個多月，至今仍未解封。
此外，九龍區奶路臣街11號「遠東銀行旺角大廈」的法團和保安員，也不滿振明保養的4部升降機故障不斷，「停層不準，出電梯恍如要落一兩級樓梯，有人曾跌傷；困困到驚，警鐘不響！實在忍無可忍，故已提早一個月賠償1.1萬元與振明解約，否則跌死誰墊我屍底？」事實上，振明電梯保養的收費相當有競爭力，4部電梯每月只需1.1萬元，平均一部不到3000元，為市價的一半而已。目前，全港約有5.8萬部升降機，自動扶手電梯約8000部。
1日4壞 1月20事故
「遠東」保安員張先生指出，大廈不時出現一日壞三四次升降機，「維修工人剛出門口又壞！他們檢查維修逗留了一或一個半小時，卻在紀錄冊填寫3、4小時，我很不滿，曾拒絕在冊上簽名！」
機電署證實曾接獲遠東銀行旺角大廈管理公司投訴，派員查閱升降機的日誌紀錄，發現去年5月至7月期間，上址4部升降機出現7宗輕微故障。不過，本報翻查同一本紀錄冊，卻發現去年底到今年初的短短一個月內，已發生了多達20次不同事故。
港島區銅鑼灣道176號建華大廈，也有業主不滿由振明保養的升降機意外頻頻，「半年內壞了幾十次，行樓梯是家常便飯。（事故包括）停層過高；電梯門失控不停開關；到站卻不能開門；一個人入電梯也顯示超重，4個人要分四角站，電梯才會動！」
低價爭保養 業界﹕拖累質素
多名升降機業內人士指出，業內競爭過激，爭相以低價競爭保養生意，令質素下降，機電署監管也過於寬鬆，「只要不出傷亡意外，就算最嚴重的故障，保養商也不用上報」。
立法會議員葉偉明則認為，新的《升降機及自動梯條例草案》已基本完成，預料今年3月三讀立法，保養承建商如再有違反，最高罰則將由罰款1萬及監禁12個月，提高至罰款20萬元及監禁12個月。
明報記者
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