【明報專訊】烏克蘭沉船事件發生至今已11日，但仍未知何時才能展開打撈工作。消防處長盧振雄昨透露，內地打撈船「華天龍」來港有一定困難，因華天龍的吊杆高達74米，遠高於橋身淨高60米的青馬

橋，故未能從東面水道來港；即使使用大小磨刀的西面水道，華天龍亦要待水漲時才能駛入，而打撈沉船前亦要作7至10天的準備工作。

何時抵港 待打撈局決定

對於華天龍究竟哪一天抵港，消防處昨晚指這要由烏克蘭沉船所屬的船公司及廣州打撈局決定。

昨日立法會財務委員會上，議員何俊仁關注本港處理大型沉船事故的裝備是否足夠。

盧振雄指出，華天龍起重能力達4000噸，而現時進出本港水域的郵輪，排水量動輒幾萬噸，若政府要購買打撈船，亦有實際困難。

早前外界亦曾質疑消防處的海底救援經驗是否足夠，盧振雄昨強調，沉船當日正值農曆十五，水流很急，海底水流達每秒1.6米，蛙人如紙鳶一樣跟急流搏鬥，視野最差時只有30厘米，故搜救非常困難。

盧振雄指出，據打撈專家意見，蛙人要先用小型鋼纜繞過沉船，再用如「飯碗」般粗的大纜，穿過細纜把沉船吊起。有關纜索亦要由外地運來本港，故打撈沉船需要7至10天的準備工夫。