(星島日報報道)法國雷諾Grand Espace，
更兼顧了性能及舒適兩大需要！文、圖：William
當日本豪華MPV愈來愈受本地用家歡迎之際，各位可有考慮來自法國的雷諾Espace？可能有人嫌Grand Espace賣相不吸引，但其包裝有別於時下流行的七人車，別有一番風味。新到港的版本，以扭力充沛和慳油環保為號召的2公升Turbo新引擎作主打，動力輸出不過不失，但扭力輸出卻可應付一輛大型MPV在市區行車的需要，轉向操控有着歐洲車一貫的穩紮質感。
筆者最欣賞是那個極闊落的三排七座位車廂空間，後排座椅可完全拆除，而中後排兩旁各備有獨立送風及照明設備。低腰綫的車窗設計，配合Panoramic天幕式玻璃頂，營造出一個廣闊開揚的視野空間。雖然座椅通道設計不夠日本對手方便，但那份獨有的紮實高安全性，以及歐洲EuroNCAP汽車撞擊測試的五星安全評級，卻又是日本七人車所難以比擬。
以接近四十萬元的車價來說，Grand Espace說得上是物有所值，但品牌始終較冷門，日後二手保值力可能較弱，要在豐田、本田當道的七/八人車市場闖一番事業實在不易，唯有靠代理加強宣傳推廣。
扭力： 27.6kgm/3,250至5,000rpm
操控： 低地台低重心設計，高速行車及轉向穩定有信心。
價格： 售價約四十萬元不算十分吸引，日後保值力成疑。
■駕駛席旁置恒溫冷氣調校掣，車門位置設獨立風力調節掣。
■來自法國的雷諾Grand Espace，以取得歐洲EuroNCAP汽車撞擊測試五星安全評級為賣點，對注重安全的用家來說，無疑是信心保證。
■長達2,868mm的軸距安排，為車廂打造出三排寬敞空間。
■前排椅背附有活動小桌几，可以讓小朋友擺放玩具或寫字畫畫。
■高個子車身卻擁有低重心車架結構，操控性比大部分日本七人車穩定。
■中排三張獨立座椅，收摺後變成臨時桌几，有需要可整張拆走。
氣溫 27 C 濕度 56 % 
