(綜合報道)
(星島日報報道)立法會昨再審議的士「短加長減」方案,邀請近二十名業界表達意見,會上不但上演業界一幕幕支持與反對派唇槍舌劍之爭,更成了業界與泛民議員激辯擂台。
民主黨議員鄭家富被業界連珠炮轟「不了解業界操作」、「唔識嘢」、「出爾反爾」後,終怒火中燒爆出「以後討論的士的事我都收咀」的言論。
審議修訂《2008年道路交通(公共服務車輛)規例》,落實「短加長減」方案小組委員會昨午召開,會前支持及反對方案的兩大業界陣營已開火對攻;九成業界在會上都支持方案,但正反聲音仍爭持激烈。
支持派「的士、小巴權益關注大聯盟」的黎銘洪狠評,「反對的人是想維持折扣黨的勢力!」
兩大陣營互相攻訐
反對派「的士司機從業員總會」公關主任伍忠威反指,業界目光短視,未見方案明加實減惡果,更點名直斥有份支持的市區的士聯委會主席郭志標,「如果如你所言,(短加長減後)每日可以多賺一百二十五元,我就填多五百元畀你!」
未幾,業界矛頭一轉,直諷有泛民議員提出將「短加長減」審議及政府立法禁止乘客議價,兩項議題捆綁式處理,拖延業界調整收費時間。的士權益協會有限公司主席劉劍魂更批評,民主黨議員鄭家富「出爾反爾」,指他在上屆立會「支持短加長減」,到今屆則「反對短加,只支持長減」。
鄭家富怒斥業界未有尊重議員,「話我信譽破產就更加氣上心頭!」他強調自己一直致力改善業界生計,如今考慮修訂「短加」,亦只憂慮在金融海嘯下,加價最終只會令業界生意減少,司機收入變相因加得減。
運房局副局長邱誠武指,政府會監察新機制落實情況及與業界保持聯繫,如有需要,會提供協助。


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