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通用汽車40天極速重生 脫離破產保護

(明報)2009年7月11日 星期六 10:20

【明報專訊】40日前申請破產保護的通用汽車(GM)迅速獲得重生,GM在清除所有妨礙重組的法律障礙後,昨正式走出破產保護,以一家集中發展核心品牌的新公司,再戰全球汽車市場。但市場對此反應不大,反而消費信心跌至3月份以來最低,令市場擔心復蘇為時尚早,美股早段反覆回落。

擁4品牌 華府佔六成股權

GM行政總裁韓德勝(Frederick Henderson)昨日在底特律召開記者會,宣布「新GM」正式誕生。新GM擁有4個品牌,分別為Chevrolet、Cadillac、Buick和GMC,管理層及僱員規模都大為縮減。美國政府將成為新公司的最大股東,擁有60.8%股權,其他股東包括工會、加拿大政府及舊有股東。

GM重組速度快於預期,可能成為奧巴馬政府一項重大政績。與破產前相比,新GM將減少480億美元債務和醫療開支,並削減40%盈利能力較差的經銷商,它亦將與汽車工人工會簽訂新合同,工人工資有望降至與日本豐田公司工人相若的水平。作為拯救計劃的一部分,奧巴馬政府承諾向GM提供500億美元。

下周報業績 高盛盈利料達170億

美股對GM重生的消息反應不大。金融巨企CIT Group不獲政府支持發債,股價狂瀉近30%,令金融股普遍受壓。下周二公布業績的高盛,近日紛紛獲市場人士看好。分析估計,高盛第2季盈利可能高達22億美元(170億港元),為美國15家主要銀行中表現最好,昨日該股份表現平穩。但油價再跌至每桶59美元水平,石油巨企雪佛龍最多跌逾3%。

消費情緒指數跌至3月後新低

經濟數據方面,7月份密歇根大學消費情緒指數由70.8大跌至64.6,為3月以來最低,較市場預期要差,顯示消費者信心又再次下滑。美國5月份貿易赤字下跌9.8%,收窄至259.6億美元,為1999年11月以來最少。而美國對中國貿易赤字由去年同期的213.6億美元縮小至174.8億美元。

美元匯價也因政治因素而波動。昨日中國國務委員戴秉國在八國集團(G8)與5大發展中國家會議上,直言「國際貨幣體系」需要改善,以促進國際貨幣體系多元化和合理化,被《金融時報》形容為中方對美元作為全球儲備貨幣的主導角色發表的最高調批評。美匯指數周四受此言論影響,一度跌破80點的關口,為6日以來首次下跌。美匯指數昨日回升約0.6%,重上80點水平。

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