去年12月，機場管理局以從公眾諮詢得出的民調結果為由，向香港政府建議興建第三條跑道，並要求進入環境影響評估程序。WWF認為此舉顯然是曲解調查內容， 誤導公眾而得出的結果：細心想想，既然市民已表明自己非常關注工程對環境的影響，那麼在未有途徑充分了解興建跑道帶來的社會及環境成本和影響時，又怎會貿然贊成工程上馬？
為了尋根究底，WWF與另一環團委託香港大學民意研究計劃進行民意調查。計劃於今年1月13日至16日期間，訪問1,001名18歲以上操粵語的香港居民。結果顯示，超過73%受訪者均認為，政府研究興建第三條跑道時，環境和社會成本是很重要的考慮因素。44.8%受訪者表示不知道機管局在公眾諮詢中有否提及碳排放等環境議題，顯示市民在過去的公眾諮詢中未能獲得全面的資訊；有超過半數則指香港府過分側重經濟發展。
港府最遲於今年三月拍板決定是否興建這個本港歷來最昂貴的基建項目，關乎整個香港的福祉。興建第三條跑道不但令碳排放量大幅增加，更牽涉在現有機場以北填海拓地約650公頃，工程一旦獲得通過，這將會成為香港歷來第二大的填海計劃，涉及面積相等於34個維多利亞公園，進一步影響附近的生態。大家是否願意在不知就裏的情況下，為此大型基建背負如此沉重代價？
世界自然基金會, 專欄作家
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