林鄭月娥指啟德鐵路如經新蒲崗土瓜灣將降低回報率

立法會一個委員會，討論啟德發展區增設高架單軌鐵路的建議。民主黨李永達擔心項目回報低，需要政府長期資助，票價亦可能過高，欠缺吸引力。民建聯李慧琼希望走線連接新蒲崗及土瓜灣。發展局長林鄭月娥指，工程有一定爭議性，因為造價高昂，回本機會渺茫，但不應該單著眼於回本，因為如果要將九龍東打造成新的核心商業區，連接九龍灣及觀塘很重要。如果鐵路走線再途經其他地區，回報將更加不理想。政府會在社會達成一定共識後，才落實建議。土木工程拓展署九龍拓展處長向玉璽說，不會將工程視為旅遊項目，票價將同港鐵相若。

建議興建的高架鐵路，造價一百二十億元，全長九公里，連接港鐵九龍灣站、觀塘站，以及沙中線的啟德站，未來五十年回報率只有百分之一，預料最快可於2018年動工，2023年落成。