【移居英國】飛站?不開車?倫敦巴士6種古怪奇行

Oyster Card

香港人移居英國,如沒駕駛執照,大都選擇倫敦落戶,貪其有地鐵之便。但倫敦地鐵車費不便宜,相比之下倫敦巴士就「抵搭」多了。跟香港不同,倫敦巴士有「Hopper Fare」優惠,就是乘客只須付1.5英鎊(約13.5港幣)車費,便可在1小時內無限次轉乘巴士及輕軌電車,可謂相當惠民。但由於文化不同,倫敦巴士在外國人眼中,還是有些「奇行」難以理解,搭巴士前最好先了解:

(一)車費不收現金?

跟香港巴士不同,倫敦巴士是不收現金的,車資只可由倫敦交通卡Oyster Card支付,又或用感應式付款銀行卡 Contactless Card支付,像用香港八達通般上車「嘟」卡便可;如旅遊時出示實體的有效Travel Card亦可,它和Oyster Cad都可在地鐵站或火車站購買。

(二)不停車「飛站」?

等巴士最怕遇「飛站」沒停車,平白多等一個班次。惟倫敦巴士站,原來有分「Bus Stop」和「Request Stop」兩種,前者無論如何,巴士也必會靠站停車,但後者如無人「招手」示意要上車,而巴士又沒人要落車,那司機便不會停車,直接駛過巴士站。兩種車站要怎分辨?車站站牌雖有註明,但建議你見巴士來就招手,便準必沒錯。

(三)停站不開車?

倫敦跟香港很相似,巴士通常是雙層,上層同樣不可站立,英國司機尤其重視原則,如發現上層有乘客站立,定必停站不開車直至乘客坐下;故自己搭車記緊,上層沒座位一定要回到下層,勿阻礙行車了。另有情況,是巴士與前一班次時距太接近,司機便要停站遲開,讓前後班次時距較平均,下班車載客才不至太擠擁。

(四)半途全車落車?

早有聽聞,英國人堅持準時收工,沒料到巴士司機也是一樣,如在駕駛巴士途中,司機到了放工時間而仍未回到總站,他便會中途靠站,要求乘客全落車,然後便獨自駕車離開,而乘客只能拿着司機給發的轉乘券(Transfer Voucher)等待免費轉乘同一路線巴士繼續車程,感覺也頗匪夷所思。

(五)車廂有人飲食?

基於衞生原因,香港巴士嚴禁車廂飲食,但倫敦巴士卻不一樣,只要不是含酒精飲品,英國搭巴士基本上沒禁止飲食的。不過英國人也很自律,絕少會帶「重口味」食物車上吃,通常都只會吃麵包或三文治,而不會吃咖喱或剥橙皮,更不會有人剪指甲腳甲。

(六)要從車尾上車?

絕大部分倫敦巴士,都跟香港巴士一樣,乘客要從前門上車「嘟」車費,最後從車後門落車;但原來也有一路線巴士例外,它就是復古老巴士Routemaster,亦即是15號巴士線。它採用英國傳統的紅色雙層巴士行走,乘客都要從它車尾的開放式車門上車,並由巴士車長拿手提收費機,跟乘客逐一「嘟」Oyster Card收車費,其他支付方式一律不接受。