燃料價格暴漲 市民欠兩電 30 億元燃料費待填氹 明年電費勢加雙位數

【Yahoo 新聞報道】國際燃料價格暴漲，港人需捱貴電費。中電、港燈今年大幅調升燃料費用仍未能收回成本，更需墊支部分費用。截至今年6月底，市民已欠兩間電力公司逾30億元燃料費，日後終需加電費「填氹」。中電總裁蔣東強日前預告，年底燃料賬負結餘進一步加深，明年無可避免要上調電費。有環團形容嚴重負結餘情況罕見，預計明年電費加幅達雙位數，促兩電動用電費穩定基金以壓低加幅。

記者：潘柏林

攝影記者：朱永倫

本港電費由「基本電費」、「燃料費」兩部份組成。兩電在燃料費一直採用實報實銷制，多收的款項撥入「燃料價格調整條款賬」作儲備，少收則從中取款補回。以往儲備長期有結餘，成為壓抑電費加幅的「錢罌」。

不過今年燃料價格暴增，兩電徵收的燃料費水平未能收回成本，更墊支部分費用。中電上述儲備今年6月底的結餘擴大至負20.4億元，同期港燈擴大至負10.1億元。換言之，市民合共欠兩電30億元鉅額燃料費。

《Yahoo 新聞》記者10月24日就燃料賬負結餘向兩電查詢，兩日後中電總裁蔣東強出席活動時披露，截至今年6月燃料賬負結餘達20億，年底將進一步加深，明年無可避免要上調電費。

港燈：燃料成本壓力極大

其後中電書面回覆解釋，已用盡燃料賬内結餘，也不夠支付所需燃料支出，需暫時爲客戶墊支，正與政府進行商討明年的電價檢討，按機制調整燃料費及整體電價時作出填補。中電續指，國際燃料價格預計持續波動，電價上調壓力將無可避免，電價檢討內容運用「電費穩定基金」及「燃料價格調整條款賬」。港燈稱，國際燃煤及天然氣價格持續維持十分高的水平，面對極大的燃料成本壓力，會按照一貫做法，在第四季與政府商討來年電費。 兩電均未有交代明年電費加幅。

因應燃料費上漲，今年首11個月兩電的淨電費已大幅加價。中電今年11月每度電145.1仙，較1月加價12.6%。若明年要「填氹」償還20.4億元燃料賬赤字，估計每度電額外加5.8仙。換言之，明年電費或需加價17%。港燈的情況更嚴峻，今年11月每度電的淨電費186.8仙，較1月加價38%。若明年要償還10億元燃料賬赤字，估計每度電再加9.7仙。明年電費或需加價45.2%。有關加幅仍未計算「基本電費」加價幅度。

環團：以後都加雙位數

世界綠色組織行政總裁余遠騁形容，以往「燃料價格調整條款賬」負結餘多是幾億或十多億，現時負結餘逾30億元比較罕見，雖然兩電無限定市民何時還錢，但遲早收回燃料成本，而且欠款一直計算利息。他估計明年兩電電費基本加幅達「雙位數」。

余促兩電盡量動用電費穩定基金降低電費加幅，「（建議）壓到9%，唔好去到雙位數。」但長遠而言，他認為市民要面對現實，當外國電費加幅以倍計算，本港的電費亦會大幅上升，政府亦未必提供新的電費補貼，「無㗎啦，慢慢大家適應，以後去親都加雙位數。」

環境及生態局強調，嚴格審視兩電的電費建議，預計年底前會有檢討結果，又預告「明年電費上調實在難以避免」。港府會繼續向合資格的電力住宅用戶發放每月50元的電費紓緩金直至2023年底為止，今年6月起亦推行新一輪合共1,000元的住宅用戶電費補貼。政府鼓勵市民改變生活及用電模式以節約能源，降低電費支出。

中電6.53億利潤來自電費穩定基金

現時壓抑電費升幅的板斧只餘下「電費穩定基金」，以往兩電賺取多於准許回報的收入，就要撥入基金，若個別年份未「賺盡」，就可以從基金提款補足。中電今年的基金結餘大幅下降，今年6月底為21.45億元，較去年底暴跌近10億元，同期港燈的基金結餘則增至13.24億元。

中電中期報告顯示，首半年賺取逾50億元准許利潤，當中有6.53億元撥自電費穩定基金。中電未有正面回應是否從基金撥出該筆款項以補足利潤，僅重申基金的作用是倘若電費收入總額超過或低於准許收入，數額將撥入基金或從中扣除。中電續解釋，今年向所有客戶發放特別回扣每度電2.1港仙，致力把電價維持在合理的水平，因此基金結餘有所下降。不過，記者按中電首半年本地發電量157.43億度計算，即使每度電回贈2.1港仙，最多動用3.3億元穩定基金，與基金近10億元跌幅相距甚遠。

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