交通津貼已推出!醒你新界「半價過海」秘技

以上水出中環計,直達巴士有978號,利用月票加信用卡優惠後,車費不但比港鐵平,亦比巴士原價車費平近半。
以上水出中環計,直達巴士有978號,利用月票加信用卡優惠後,車費不但比港鐵平,亦比巴士原價車費平近半。

香港人上下班彷彿都是一種罪,先不計加班時間,交通時間已經夠折磨,尤其是住在新界東或者大西北的打工仔,每程交通時間幾乎要兩小時。比起要轉車至少兩三次的港鐵,不少人寧願搭巴士,雖然交通時間或會較港鐵長,但至少可以睡個「回魂覺」,上下車站甚至可以比港鐵更加點到點。

不過對在港島上班的打工仔來說,過海巴士車費或者是另一種負擔。以上水出中環計,雖然有直達的978號巴士,免卻港鐵要在人流最多的兩個站九龍塘及旺角轉車的麻煩;不過以每程車費高達24.3元計,每日上下班兩程車,平均22個工作天就要約1069元車費,較港鐵的約915元貴。

不過喜愛在巴士上眠一眠的打工仔不用灰心,市面上其實存在較港鐵便宜的巴士優惠。九巴之前推出月票計劃,主要目標就是要過海的打工仔。月票收費780元,以上水出中環的個案計,780元已可搭足一個月,節省289元,更較搭港鐵便宜135元。基本上,每程巴士18元以上的上下班路線,使用月票已有著數。

不夠吸引?其實單單購買月票仍未「慳到盡」。相信搭巴士上下班的打工仔亦見過Citibank信用卡九巴乘車優惠的廣告,這個優惠甚至可以用於九巴月票!以Citibank信用卡購買九巴月票亦能享有八五折優惠,即以663元便可享有上述乘車優惠。以搭978從上水出中環計,較原先九巴車費及港鐵分別便宜406元及252元,即以近六折搭過海巴士。

以為這樣已是最抵?非也!政府難得的德政「免入息審查公共交通費用補貼計劃」已於今年開始,每月400元以後的交通費可以津貼其中25%,上限300元。雖然當初被批評為杯水車薪,不過優惠「有好過無」,而且有關津貼適用於九巴月票,如果以Citi Bank信用卡近扣購買車票,更加正價780元計算津貼!

以此計算,即每月付出663元購買月票,可獲95元津貼,實際上只用568元便可搭過海線上下班,以978號線計幾乎半價!而且相關津貼可自動拍卡領取,不用事先登記該張八達通,免卻港鐵購買月票需要先登記才可享有津貼的麻煩。

九巴月票可在逾60個顧客服務中心及站長室購買,指定八達通後只要使用該八達通上下車便能使用。相關計劃亦已於去年九月優化,由過去以每月計算,轉為以每三十日計算,若打工仔請年假去旅行,或者在公眾假期較多的時間仍想「慳到盡」,可選擇在長假期後才開始月票的有效日期。

需要留意的是,有關月票計劃只適用於乘搭九巴,若有關路線為聯營路線,乘客想使用有關優惠或需要等待九巴的班次。這時可以善用九巴手機應用程式「APP 1933」,注意部份時間或只有九巴或非九巴巴士運行。而且優惠計劃只限每日十程巴士,若當日有較多行程,記緊將優惠留給路線較貴的行程,中途的短程或較便宜的車費可以現金支付。

撰文:梁美