北都公路將挖隧道 環團憂影響濕地魚塘 冬候鳥難覓食

【on.cc東網專訊】政府早前於《施政報告》提出「三鐵三路」,其中,北都公路走線接近濕地保育區,惹來環團質疑。運輸及物流局近日向立法會提交文件,提及有關《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》的初步建議,計劃於下月2日展開公眾諮詢。據文件顯示,北都公路(天水圍段)會比較接近濕地保育區,政府將在濕地地底較深地層使用隧道鑽挖機興建隧道。不過,有環團擔心走線經過濕地保育區的核心地帶,即使以鑽挖方式建造隧道仍會影響魚塘生態,或會減少冬候鳥的覓食機會,認為當局應避免走線穿越濕地範圍,而非做「小修小補」補償對濕地的影響。

相關文件指出,建議的北都公路全長約18公里,由西面的天水圍開始,途經新田/落馬洲發展樞紐、古洞北,再連接至東面的羅湖南。由於北都公路(天水圍段)會比較接近濕地保育區、濕地緩衝區及拉姆薩爾濕地以外的后海灣濕地,局方表示將會避免在濕地範圍興建地面或高架道路,並以隧道形式穿過濕地、魚塘及途經的山嶺,盡量減少對濕地及其生態造成影響,亦會進行策略性環境評估,仔細考慮走線以盡量減少影響,並在項目的詳細規劃和設計階段,盡早與各持份者溝通。

長春社公共事務經理吳希文則指出,興建隧道需要進行大規模挖掘等工程,恐會影響魚塘及泥灘等,導致冬候鳥難以覓食,而冬候鳥的覓食地點主要位處后海灣濕地保育區,尤以南生圍北面的山貝河及錦田河交界為觀鳥勝地,估計北都公路走線將處於該位置,擔憂將造成極大影響。吳又稱,政府於規劃初期就應避開濕地,尤其該些位置是未來濕地保育公園的選址,即便採取補償措施亦不足夠。

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