小巴司機人手不足 業界冀引入外勞以免影響班次

香港專線小巴持牌人協會表示,人手嚴重不足,整體欠缺3成司機,期望政府開綠燈試行引入外勞,以免影響班次甚至無法經營。 本身是小巴營辦商的專線小巴持牌人協會代表馬僑生表示,他們投資有限,司機平均月薪1萬5千元,年輕人不願意入行。現時部分司機要返「特別更」,工時或長達14小時,但強調司機精神不好不會開工。他又提到,新冠疫情持續及港鐵擴充路線,打擊業界生意。 航運交通界立法會議員易志明表示,過去10年小巴司機年齡中位數升至70多歲,需要引入外勞紓緩問題。 運輸署發言人說,輸入外勞要顧及本地司機生計,亦要考慮駕駛文化差異或會對道路安全有潛在影響,當局樂意與業界共商應對策略,並在可行可取情況下於政策上配合。 另外,今年首7個月,署方因應專線小巴的營運狀況批准180條路線加價,加幅介乎0.1至4元,加4元是一條通宵過海線。