工聯會引政府消息 東九龍捷運將由彩虹經順利開往寶達

【Now新聞台】工聯會引述運輸及物流局消息,指政府計劃全資在東九龍興建高架捷運來往彩虹東至寶達,預計年中公布詳情,有議員質疑走線不切合居民需要。

政府去年施政報告提出的東九龍高架無軌捷運系統再有新眉目,工聯會約見運輸及物流局後,引述政府消息指,捷運全長不足5公里,預計行駛時間約10多分鐘,以彩虹東站出發途經彩雲、順利、順安、秀茂坪,以寶達為尾站。

項目預計使用類似輕鐵或者汽車模式的系統,以柱躉式高架橋興建,並會先由政府全資興建。

當中彩虹東站選址暫定是目前空置的聖約瑟安老院一帶,距離彩虹站約100米,捷運每一列車將分為兩卡,共載客約250至300人。

有立法會議員認為,方案無論是載客量或是路線,均未完全切合居民需要。

立法會議員(九龍東)鄧家彪:「去寶達邨是一個『掘頭路』,我們可以預期早上繁忙時間所有寶達、秀茂坪『四順』居民其實只有一個方向,去彩虹東造成很多問題。第一,隨時順利(邨)或彩雲的居民不能上車,高架無軌捷運系統去彩虹東就逼爆,但彩虹東去寶達就很空,其實都是一種浪費。」

捷運暫時仍未有興建的時間表。有鐵路業界組織認為,九龍東山上居民已翹首期盼多年,但方案是落實得太遲。

香港鐵路運輸專業人員協會主席張年生:「政府仍然都是用一個運輸需求去帶動鐵路的建造,其實將軍澳居民都忍受了三十年,鐵路等了很久,出現後都是『塞到爆』,其實這個我們建鐵路應有些前瞻性,不是只看現在的需求。」

運輸及物流局早前回覆查詢指,捷運系統會與行人、車輛完全分隔,預計上半年完成技術可行性研究後會公布項目未來路向,包括初步落實時間表等。

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