鄧家彪指天星小輪再提出加價對市民造成很大壓力

天星小輪提出加價申請，兩條專營航線中環、灣仔來往尖沙咀票價加一倍，並計劃取消長者免費乘船優惠，改以長者2元優惠代替。 有長者認為，天星小輪現時客流量少，又錄得虧蝕，從營商角度，加價亦可以理解，又指即使取消免費乘船優惠，票價只是2元，日後也會繼續選乘。 有市民說，近年香港經濟環境較差，加幅最高達到4.2元是過分和太貴，之後可能考慮轉為乘搭港鐵等其他交通工具取代，如果整體加幅減至2元以下則能夠接受。她又指，天星小輪是香港特色，政府應該考慮提供補貼，以維持營運。 天星小輪對上一次申請加價在2019年，最終新票價在去年2月生效。立法會交通事務委員會委員、工聯會的鄧家彪說，天星小輪在短短幾年內再次提出加價，對市民會造成很大壓力，擔心造成漣漪效應，令其他交通工具公司都提出加價。他又對天星小輪取消長者免費乘船優惠感到惋惜，擔心會打擊長者及同行人士乘搭的意欲，屆時可能適得其反，促請政府在審批加價時把好關。 鄧家彪認為，天星小輪仍有前景，因為香港是海濱城市，不少人都喜歡坐船甚至專程去乘搭天星小輪，關鍵在於天星小輪要進一步提升服務，並善用碼頭的黃金地段，提升商業價值以平衡營運上的壓力。 另一名立法會議員、實政圓桌的田北辰認為，天星小輪屬於旅遊地標，長遠值得保留，他認同加一般票價以維持營運，但他反對月票加價，因為不少基層勞動人口每日坐渡輪過海，他們可購買月票以享受較平的票價。