張欣宇:港鐵講法符合列車出軌判斷

一列港鐵荃灣綫往中環列車,早上駛到油麻地站月台時有兩道車門鬆脫,港鐵初步發現列車首卡轉向架稍微偏向路軌,需要較長時間修復。 立法會鐵路事宜小組委員會副主席張欣宇到場視察後表示,港鐵講法即是列車出軌,符合他當初的判斷。他認為,有三個可能的原因,分別是路軌出問題、列車有問題,以及列車撞到外物,但每架車每日出廠前都要詳細檢查,估計路軌有問題或者列車撞到外物的機會較大。 曾任職港鐵的張欣宇表示,列車出軌至少要6小時復修,尤其在隧道內不能使用重型機械,很多時靠人手處理,例如將列車升高移回路軌,而如果列車不能再行駛,亦要由其他車拖走。 他期望,港鐵今日內完成維修,以免影響星期一返工時間的服務,自己已經與運輸署交流,提醒做好緊急預案,其他公共交通要配合避免造成混亂。 對於有百多名乘客經車尾行至隧道折返旺角站疏散,張欣宇表示,車尾緊急門原意是遇到惡劣情況例如火警才使用,但今日無即時危險,港鐵的訓練不會要求職員這樣做,他認為做法不理想,因為隧道內危險,觀塘綫和荃灣綫有交匯位置,兩邊都有列車行駛,而且要行大約1公里。