擬建青衣至大嶼山連接路 料 2033 年通車 議員促加快工程

青嶼幹線交通繁忙,日後或未能承受更大的交通壓力。
青嶼幹線交通繁忙,日後或未能承受更大的交通壓力。

為應付新界西北逐步發展所產生的交通需求,政府早前計劃建造青衣至大嶼山的連接路。據了解,路政署敲定其走線,將於現有青嶼幹線的南面建造長約5.2公里的道路,當中包括建成兩座跨海大橋,橫跨馬灣航道及汲水門航道。路政署將會向立法會財務委員會申請撥款,以進行相關勘查研究及詳細設計工作,目標在2033年或之前通車。

選委會界別議員陳紹雄今早(8日)在電台節目表示,需要加快工程,盡快紓緩新界西北居民來往市區的交通擠塞問題,尤其新界西北發展項目令當區人口增加,當局預料11號幹線落成後,青嶼幹線將會擠塞,故有需要推出新連接路。

他又建議當局在新連接路採用防風設計,惟由於造價問題,當局表示連接路難以在極端天氣下開放,市民可以轉用青嶼幹線下層行車。

擬建青衣至大嶼山連接路 料2033年通車 議員促加快工程
擬建青衣至大嶼山連接路 料2033年通車 議員促加快工程