環團：一條白海豚身價六億

(綜合報道)(星島日報報道)機管局正為擬建的第三跑道進行環評，但一直未有進行社會代價及回報評估（SROI）。有環團為第三跑道項目進行SROI研究，推算未來十年中華白海豚對香港的社會和旅遊經濟價值，高達三百六十一億港元，平均一條值五點九億；環團認為，即使機管局採取再多緩慢措施，亦抵銷不到工程對海豚生態造成的破壞。 去年香港地球之友、香港海豚保育學會和公共專業聯盟組成小組，就機場第三跑道項目進行社會代價及回報評估（SROI）。小組早前透過浸大抽樣電話訪問一千多名十八歲以上市民，了解他們願意每年付多少錢去保育中華白海豚，以及願意就保護中華白海豚犧牲多少航行時間。 結果發現，港人平均願意十年內每年花二百五十三元保護中華白海豚，並平均願意多花二十一分鐘航行時間，參考統計處全港時薪數據後，可換算成每名港人願意每程多付十九元。小組將兩個金額分別乘以全港人口七百一十九萬人，和港澳碼頭及中港碼頭港人每年平均出入境人數一千五百七十萬人次，該兩個碼頭航會途經中華白海豚出沒海域，再乘以百分之三折現率，推算本港社會在未來十年願意為保育海豚支付約一百八十六億元。 另外，小組又訪問了六百八十多名港人和中外旅客，發現有五成四至七成六人有興趣在未來十年出海觀賞中華白海豚一次，並花費五百七十至近八百元不等，估計觀豚活動未來十年保守可為本港帶來一百七十五億元收益。 兩條數合計起來，中華白海豚未來十年的社會和旅遊經濟價值高達三百六十一億港元，以本港只剩六十一條白海豚數目計，每條白海豚價值高達五點九億元。 香港海豚保育學會會長洪家耀表示，機管局一直未有就第三跑道項目進行SROI研究，環團只好自行做研究，將項目的社會成本呈現公眾眼前，讓大家考慮是否值得興建第三跑道。他指，中華白海豚數目一直減少，由○三年的一百五十八條，減至前年的六十一條，他認為即使機管局採取再多緩慢措施，亦抵銷不到工程對中華白海豚生態造成的破壞。