網友揪出關鍵!長榮年終爽領45個月

▲長榮海運(2603)去年開出40個月的高額年終獎金,而今(30)日也開獎今年度的金額,平均約可以領到45個月的年終獎金。(圖/長榮提供)
▲長榮海運(2603)去年開出40個月的高額年終獎金,而今(30)日也開獎今年度的金額,平均約可以領到45個月的年終獎金。(圖/長榮提供)

[NOWnews今日新聞]長榮海運(2603)去年開出40個月的高額年終獎金,而今(30)日也開獎今年度的金額,平均約可以領到45個月的年終獎金,若加上去年年終及今年分紅,平均每位員工估計可以領到100個月的獎金,羨煞不少人,然而消息曝光後,立刻引起網友廣大討論,也有人試算之後表示「這其實發得已經算很客氣了」。

長榮海運前三季稅後純益達3044億,遠超去年前三季賺取1500億餘元,且光是前三季的獲利就遠超過去年稅後純益2390.15億,年終自然發得比去年還要多也實屬正常,然而消息曝光後,不少網友都紛紛表示「不會每個人都45個月吧?公司那麼佛喔」、「只有高層45個月,結案」、「每年都要討論長榮的年終,但應該不是人人都有45個月吧」。

▲長榮海運年終獎金今年上看45個月,羨煞不少人。(圖/長榮提供)
▲長榮海運年終獎金今年上看45個月,羨煞不少人。(圖/長榮提供)

而也有網友精打細算表示「很多人說長榮年終不是每個人都領那麼多,但以長榮今年前三季就賺3044億來看,根據104來看,公司規模1700人,平均薪資算你10萬,每個人45個月也才76.5億,完全是冰山一角欸,去年整年賺1500萬就發40個月了,今年前三季收入加倍甚至更多才多發5個月,算是發得很客氣了,但有賺錢肯獎勵配給員工,各大企業應該學習吧」。

而事實上,海運市況今年在Q4出現反轉,運價開始走跌,加上通膨、戰爭等國際局勢的影響,外界也認為明年Q1會供過於求,可能要等到Q2景氣才會好轉,這次雖然長榮海運盈餘相對去年多,但年終僅增加五個月,預估是為了面對明年景氣的不確定性先走保守路線,有待觀望。(編輯:張嘉哲)

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