通關之後——大陸人南下,港人北上,香港便可「復常」?

【編者按】港府一直緊跟北京政府防疫路線。香港曾經歷逾兩年半的「動態清零」,在中國大陸發生封控抗議潮後,北京政府放寬防疫安排,香港亦跟隨之,即使近日香港錄得單日確診人數屢屢過萬,對外對內的防疫措施亦幾近「壽終正寢」。

2022年初,端傳媒製作「香港疫情大爆發」專題,報導關於香港第五波疫情下受苦市民的困境。中港兩地最快在2023年1月8日通關,端傳媒會刊登通關專題系列報導,一窺中、港、澳三地在通關前後的實況。第一篇以數據及資料回顧過去3年,香港人是如何渡過(或熬過)疫情歲月;第二篇採訪香港藥房、買藥市民、醫護等,他們向記者訴說着通關前夕種種的擔憂和不安。此為通關報導第三篇,到底通關後,大陸人是帶着什麼原因、心情南下來港?「復常」後的香港,跟3年前還一樣嗎?

阿洛擔心好不容易恢復的寧靜生活將被打破。

上水地處中港邊境,是距離口岸最近的社區。阿洛住在上水逾20年了,大半人生在這裏度過。他喜歡上水地處鄉郊的清淨,鮮有嘈雜車聲,可以聽到雀仔啼叫。不過,隨着自由行和水貨客熱浪席捲,上水成為人流和車流最密集的中港中轉站,生活的寧靜逐漸退去。

幾年前,阿洛曾想過搬離他的成長之地。他笑着說,在封關後,才終於跟上水「friend 返」(做回朋友)。2022年末,中港即將通關消息傳出,阿洛心裏浮現些許抗拒,這意味着寧靜即將退場。一位Facebook網友說,「趁還沒全面通關前,想影下上水石湖墟的本土風情同寧靜。」

許多人的生活經已改變。在青少年時期,張子序的家庭就割成兩瓣,平日他和母親在香港生活,父親和親姐姐住在廣東老家。逢年過節,是一家人團聚的時光。2020年初疫情爆發後,張子序與母親沒再和至親見過面。趁着通關,中港兩地防疫政策大幅鬆綁,他們決定在農曆新年北上。

中港兩地閉關1069天。2022年,全球許多國家踏入與病毒共存的後疫情時代,不放棄「動態清零」政策的中國大陸和香港,成為防疫政策最嚴苛的地區之一。直至年末,中國大陸防疫政策一夕轉向,有如雪崩一般,牽動香港劇烈調整防疫手段。實施近3年的限聚令消失了,嵌入市民日常生活的安心出行也消失了,海外入境香港免隔離核酸檢測......「u turn」——粗暴的180度轉變,張子序如此形容香港防疫政策的轉軚。

切斷了的生活,銜接上就可以恢復正常了嗎?

2023年1月8日,香港落馬洲口岸,大批市民於早上等待過關。
2023年1月8日,香港落馬洲口岸,大批市民於早上等待過關。

通關首日

東鐵綫在2022年有了新變化,南端的終點站向南延伸,跨過大海觸及港島。2023年1月8日,東鐵綫的北端終點站也恢復原貌,月台電子指示牌上的字樣從「上水」重新切換到「落馬洲」,從這裏可以過境大陸。

落馬洲是深港陸路口岸,在2020年初,香港大幅調整邊境政策,在2月,包括落馬洲在內遍佈海、陸、空的10個關口陸續關閉,在中港兩地之間僅留下3個口岸運作。

通關首日,落馬洲口岸從清晨6點半開始運作。天還未光亮,已有上百人和行李箱擠滿落馬洲站內的閘口外。閘門緩緩升起,人群魚貫而入。數十個鏡頭在一旁見證這一刻。

為確保首日通關流暢,港鐵在東鐵綫增加人手,穿着粉色背心制服的工作人員在列車上舉着牌子,穿梭在車廂內,提醒乘客做核酸和預約。不過,通關來得有些急促,落馬洲站內有一半店鋪沒有復甦。兌換店是最早開門的,幾乎沒人踏足;屈臣氏準備了許多在市區難以買到的藥物,職員熱切地推銷感冒藥,不過因為久未營業,電子支付系統無法全數運作。

北上與南下的人流溫差兩極。清晨7時許,每一班列車都能帶來數十、上百旅客,行李箱絡繹不絕。入境香港的抵達層是另一番天地,半小時內僅有十幾人零星出現。抵港的人們一出閘,港鐵職員便熱情地送上訂製的藍色口罩和洗手液。

一位從深圳來探親的女士,難掩團聚的興奮。有記者詢問她會否擔心香港疫情,「香港沒那麼嚴重了吧?(每日)2萬(確診)?我不知道......」女士的聲音出現一絲猶豫,不到一秒就又恢復了昂揚的語氣,「開關了,不管了,做好防護就回來了!」

有人抵達關口後才知道需要48小時核酸證明。平日在港工作的陳女士,帶着孩子從深圳南下。進入口岸的第一關是查驗48小時核酸陰性證明,但她不知道需要做核酸,不過她用隨身攜帶的抗原快測棒進行檢測後,就被放行。而後,她再因簽注過期、沒有預約被攔下,她遂以孩子翌日上學為由,與海關工作人員爭辯一番,最終仍順利過關。陳女士覺得過關程序繁複,「你之所以覺得過來的人都挺高興,是沒有見到對通關不爽的人,因為他們都被卡在深圳,沒過來。」在香港這頭等待她的丈夫,認為通關重新連接起他在大陸的生意,過關的種種程序不難忍受。



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