部件大改造 退役列車活出第二生命

「烏蠅頭」於5月6日退役,引來大批鐵路迷到場拍照留念。
「烏蠅頭」於5月6日退役,引來大批鐵路迷到場拍照留念。

【本報訊】東鐵綫「烏蠅頭」列車已於5月退役,港鐵推動「退役列車保傳計劃」,邀請「港鐵社區聯網」成員和社區夥伴合作,探討如何善用及保育退役列車。港鐵公司總經理(鐵道車輛維修)李劍雄表示,港鐵努力從保育和活化兩方面,透過原卡保育、車廂及部件的循環再用與升級改造等,令退役列車活出「第二生命」,以不同形式傳承和展現鐵路回憶。

永久保留6卡烏蠅頭

退役列車很多部件,例如扶手、座位等都合適以活化直接服務市民,並不需要到博物館才可見到。而列車的車身亦可改裝為戶外及流動教室。一些重用部件,例如扶手和其他部件改裝為上肢體伸展運動器材,給長者使用,義工亦上門幫手安裝。

英華書院校長陳狄安說,重用列車座椅和車廂可以灌輸保育、環保、創科等教育用途。而英華小學校長陳美娟亦稱,「烏蠅頭」和輕鐵退役車廂能在學校出現,成為獨特又有趣的學習點。

港鐵指會永久保留6卡已退役的東鐵「烏蠅頭」車廂,如同之前保留的「黃頭」車廂一樣,盡量保持車廂原本外觀。至於其餘車卡,港鐵以「3R」環保概念,包括減廢、重用和循環再造的原則處理,體現可持續發展。