【屯馬線通車】最後召集 兩個土瓜灣盤升勢未完？

港鐵屯馬線周日（27日）全線通車，再加市建局土瓜灣重建項目招標大受發展商歡迎，即使區內成交已急升，連鎖效應未完，有咩二手屋苑仍有升值潛力？

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市建局繼觀塘重建項目（即凱匯樓盤）後，推出近7年來最大型重建項目—土瓜灣庇利街/榮光街項目，共收36份意向書，反應極好。皆因項目位處九龍市區供應稀缺，亦近土瓜灣港鐵站。項目可提供1150個單位，市場最高估值達108億元，預計每方呎樓面地價要成1.3萬至1.5萬元。鐵路效應下，地價進一步被推升，區內二手呎價依然水漲船高。

土瓜灣區交投跑贏大市

據土地註冊處資料顯示，土瓜灣站及宋皇臺站一帶5個主要屋苑今年首5個月二手住宅共錄196宗註冊，較去年同期118宗，增加約66.1%，表現跑贏大市。

近日區內紛紛錄二手破頂個案，「帝庭豪園」5座高層兩房單位，實用面積約469方呎，以910萬元易手，折合實用面積呎價約19,403元，創下屋苑兩房間新高呎價。而土瓜灣農圃道18號低層兩房，亦以980萬元沽出， 高銀行估價一成。

兩個區內二手盤要留意

究竟區內有咩盤可吼？以「帝庭豪園」及「翔龍灣」最有承接力，「帝庭豪園」樓齡有23年，位置亦近港鐵站，該盤共有4座，提供475個單位，實用面積由418呎至1,530呎。5月成交呎價1.77萬元，按月升6%，較庇利街重建地價1.5萬元，只高出少許，反映未來呎價仍有上漲空間。

此外，「翔龍灣」雖然距離港鐵土瓜灣站出口較遠，要步行逾10分鐘，但勝在有海景，而且樓年齡更新只有15年。該盤共有5座，提供1782個單位，單位實用面積介乎320至1,215呎，間隔由2至4房不等。上月屋苑成交均呎價1.9萬元，按月升4%。

就算唔喜歡這兩個盤，但佢地係區內有指標性，可以作為參考發掘其他漏網之魚。