中日將研究統一電動車充電標準 市場佔有率達九成 韓國無份?

《日本經濟新聞》周三(22日)報道,中國和日本業界將就純電動汽車(EV)的充電標準協商,並計劃共同研發充電技術。

日本的CHAdeMO協會宣布,將於8月28日與中國電力企業聯合會正式簽署備忘錄,計劃共同開發充電技術,爭取統一輸出功率超過500千瓦的技術標準。前者負責在日本推廣電動車快速充電標準「CHAdeMO」,後者則推廣中國「GB/T」充電標準推廣。

報道稱,如果兩國的電動車充電標準能統一,市場佔有率將超過九成,有望成為實質上的國際標準。中方料將主導標準制定,日方將提供充電器的技術和經驗。雙方計劃2020年制定新標準,並將呼籲歐洲、印度等國提供合作。報道又指,新標準將使貨車和大巴等大型商用車的充電變得更容易,亦會縮短車輛的充電時間。有韓媒指,中日在在這領域上的合作,變相把韓國業界排除在外。而早於2016年1月,中國開始設立電動汽車補貼標准,限制了韓國LG與三星等韓企的電動汽車電池制造與銷售。三星日前亦發出內部通告稱,不會進軍電動車及無人駕駛。

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