中電設無人機隊 檢查煙囪增效率

星島日報
中電二級工程師羅俊展及忻國雄加入航拍小隊,以航拍機檢查發電廠的煙囪及電力裝置。
中電二級工程師羅俊展及忻國雄加入航拍小隊,以航拍機檢查發電廠的煙囪及電力裝置。

【星島日報報道】近年商用無人機航拍應用愈來愈廣泛,中電兩年多前開始成立首支航拍小隊,並成為首批私人企業向民航處考取無人機牌照,將以往人手檢查的高空工作,改為以「超級天眼」航拍作安全檢查,包括八十層樓高的煙囪、二十五層高的發電鍋爐內部,節省每次搭棚逾百萬元開支,並大大提升安全性及效率。去年超強颱風「山竹」襲港前,亦以航拍檢視廠房,及早加固。去年中電開始應用航拍檢查輸電塔和高架電纜,未來將擴大至檢查新燃氣機組及減排裝置,並可推算煤場的儲存量。

無人機航拍提供實時畫面,亦可記錄影像,中電發電業務部高級總裁盧栢昌表示,二〇一六年成立首支航拍小隊,由三位來自不同部門的成員考取民航處的無人機牌照。現時在青山發電廠及龍鼓灘發電廠內,以航拍進行安全檢查,包括青山發電廠內高達二百五十米,約八十層高的煙囪外牆及內部;高八十米,約二十五層高的鍋爐內部及渦輪機大堂天花;停泊運煤船的碼頭和卸載燃煤起重裝置;以及電廠建築物天花和外牆。

他指出,航拍機更可配置紅外線熱感鏡頭,在檢查過機件過熱和管道滲漏,可透過畫面顯示不同溫度的顏色變化,找出過熱耗損部件,及早更換。

盧栢昌指,以往每兩年修維一次,要暫停鍋爐運作,而且要花逾百萬元搭棚,前後十四日,如今一次航拍兩天已完成所有檢查。現時購置三部商用航拍機,每部七萬至八萬元,較每次搭棚可節省數十倍。航拍機代替維修人員爬上高處,減低潛在風險,亦提高效率及更全面。不過他指,航拍只用作檢查,發現問題仍要維修員處理,不能完全代替人手。

原本做焊接維修的中電二級工程師羅俊展,二〇一六年五月加入航拍隊做開荒牛,花一年時間學習航拍。另一成員二級工程師忻國雄,他曾在機場工作,在中電維修發電機組,「加入航拍隊都算圓了一半機師夢想。」他們坦言在民航處考牌兩至三次才及格。羅俊展說,航拍受天氣影響,三號風球以上已不適合航拍,去年「山竹」襲港前,他們及時用航拍檢查廠房以便即時加固。忻國雄亦指,高壓電纜有電磁場,航拍機飛近電廠建築物有距離限制。

中電去年九月亦將航拍檢查戶外七百座七十米高的輸電塔,以及架空電纜。輸電及供電業務部現時聘用承建商,由專業人員航拍,中電人員透過鏡頭實時檢測狀況。一級工程師黃志強指,以往由直升機飛近電塔檢查有否鏽蝕和損壞,甚至維修人員攀山涉水再爬上電塔,如今用航拍更方便,稍後亦會成立航拍隊。

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