九巴提復職新安排 93兼職車長同意轉崗位

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九巴兼職車長於發生大埔奪命車禍後,曾一度被暫停派更。(資料圖片)
九巴兼職車長於發生大埔奪命車禍後,曾一度被暫停派更。(資料圖片)

【本報訊】大埔公路九巴奪命車禍發生逾一個月,九巴的兼職車長於事後一度被暫停派更。九巴昨日宣布讓兼職車長復職的新安排,向未能提供正職工作申報聲明的兼職車長,提供非駕駛職務崗位,並確保他們的收入與過去三個月的平均工資一樣;截至昨日下午五時,已有七成七未復工兼職車長同意安排。不過,曾與九巴管理層商討復職安排但指談判破裂的兼職車長苦主大聯盟稱未獲知新安排,批評九巴零溝通。

轉做非駕駛職務

奪命車禍後,九巴暫停向約二百名兼職車長派更,後來就工時作出新安排後,部分兼職車長已接受新安排,但仍有約一百二十名兼職車長未復工。兼職車長苦主大聯盟前晚與九巴管理層商討復職安排,因不同意資方要求必須向正職僱主申報在九巴兼職,談判破裂,大聯盟更揚言商討下一步行動。不過,九巴昨宣布,可向未能提供正職工作申報聲明的兼職車長,提供非駕駛職務崗位,由於工種不涉駕駛安全,毋須就工作申報聲明。

餘27人將繼續聯絡

結果,有九十三人同意轉任安排,九巴將盡快安排相關手續及復職,至於餘下廿七人,九巴會繼續與他們聯絡。

大聯盟召集人鄭啓祥指出,未有收到新復職安排的通知,前晚談判破裂正因為九巴要求兼職車長須向正職僱主申報才獲聘,而提供的非駕駛職務崗位,多為最低工資的站頭站務助理,兼職車長變相減薪,難以接受。至於最新的安排,他會與兼職車長商討是否接受。

















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