九龍東高架單軌列車不擬伸延至土瓜灣新蒲崗九龍城

商業電台

為方便九龍東轉型成為核心商業區,發展局建議採用高架單軌列車,連接啟德發展區、觀塘及九龍灣,路線全長九公里,中途設有十二個車站,連接港鐵觀塘站、九龍灣站及日後沙中線的啟德站,預計最快2023年啟用,初步造價120億元。當局預料,每年收益只能應付列車的營運開支,預計到2031年每日的載客量,有二十萬人次。

發展局表示,暫時不建議列車伸延至土瓜灣、新蒲崗和九龍城,因為列車系統會對住宅區造成噪音及影響景觀,而延伸路線要額外增加42億元,只能增加一成乘客量。當局強調,有關建議並非最後方案,會繼續聽取公眾意見。

其他內容