交諮會今年首季接5,492宗投訴 屯赤隧道入口設計失當遭投訴

·2 分鐘文章

【on.cc東網專訊】屯門赤鱲角隧道公路去年底通車,惟進入屯門出入口前必需經龍富路迴旋處急彎,限速規定亦奇怪,經常被批易引起意外。交通諮詢委員會轄下的交通投訴組今年首季接獲一名市民投訴,指擔憂該處安全問題,認為龍富路速度限制需由時速50公里增至70公里,又在短距離內突然減至時速50公里,對道路使用者構成危險。運輸署稱已制訂速度限制檢討工作小組,並在該處進行一系列短期交通改善措施。

交通投訴組今(29日)公布今年首季報告,並指已把有關龍富路迴旋處投訴轉介運輸署跟進,署方稱一直密切監察有關迴旋處在屯赤隧道通車後的交通情況,並已與警方及路政署合作,以檢視和改善該迴旋處的設計。該署稱已實施一系列短期交通改善措施,包括提供額外黃色橫條標記、「慢駛」道路標記、「迴旋處在前」及「道路向左急轉」的警告標誌,以及在迴旋處前面200米而非100米開始實施每小時50公里的速度限制。

至於投訴數字方面,今年首季投訴組共接獲5,492宗投訴及建議,較上季下跌約17.2%,其中80%主要與公共交通服務有關,季內共有85名駕駛者經調查後,最終被警方票控。報告指,季內共接獲1,934宗有關專營巴士投訴,按季上升21.4%,針對九巴、新巴及城巴投訴均錄得升幅;的士相關投訴則按季下跌12.2%。

報告亦提到,投訴組委內接獲42宗電動可移動工具,較2019年全年的9宗多出接近4倍,投訴主要關於使用人罔顧他人安全,以及在行人路、單車徑及行車道上非法使用有關工具等。

【更多即時新聞詳情請上東網新聞

我們致力為用戶建立安全而有趣的平台,讓他們與志同道合的用戶聯繫交流。為改善我們的社群體驗,我們暫時停用文章留言功能