假日遊人例逼爆 政府擬重建長洲渡輪碼頭 候船區將擴大

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【on.cc東網專訊】每逢長假期和一年一度的太平清醮,都有大批遊客湧入長洲,甚至影響島上居民出入,一直有意見要求政府擴建長洲渡輪碼頭,紓緩擠迫情況。土木工程拓展署近日建議重建長洲渡輪碼頭,初步建議在島上偏向北帝廟一側的水務署長洲廠興建新碼頭,並提供4個泊位,候船區面積亦會擴大。長洲居民反對在相關選址重建,認為路面空間狹窄,不足以疏散上落船人潮,建議原址重建。

政府早於2016年回覆立法會議員的提問時表示,會研究重建長洲渡輪碼頭,紓緩每逢復活節長假期、太平清醮等日子,旅客逼爆碼頭令島上居民無法乘船的問題。但相關事宜拖延數年仍未見有進展,直至土拓署去年委託顧問,就重建碼頭展開可行性研究,並於今年1至11月就研究結果諮詢公眾。

研究探討了4個重建選址,包括原址重建、在靠近北帝廟的水務署長洲廠重建、在長洲市政大廈前上落貨區重建,以及在接近佛教慧因法師紀念中學位置重建。研究初步建議在近水務署長洲廠重建渡輪碼頭,並計劃在新碼頭啟用後拆卸現有渡輪碼頭,騰出該水域以供船隻使用。

研究指,初步建議選址與原有碼頭位置較接近,建築成本較低,建築工期較短、重建期間毋須興建臨時渡輪碼頭,亦可維持現有渡輪碼頭、公眾碼頭、梯台和通航區的運作,以及擴闊渡輪碼頭和公眾碼頭的間距讓船隻航行更安全。當局亦計劃在新碼頭的候船區提供足夠空間讓乘客候船,並在新碼頭旁增設單車泊位。

東網記者日前到長洲視察,發現水務署長洲廠兩旁都有樓宇,該廠距離海邊只有10多呎,空間較窄狹。長洲居民袁先生認為相關位置不適合興建碼頭,反而現有碼頭外有空地可以疏散上落船人潮,建議原址重建。長洲鄉事委員會主席翁志明表示,現有碼頭對上一次擴建是於80年代,設施早已不夠應付現時居民需要,他由1999年便要求政府重建碼頭,但一直沒有回音,他批評當局辦事太慢。據他了解,新碼頭將比現有碼頭長1倍半,寬10多米,提供4個泊位,候船區面積會增加。

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