優化植樹碼頭停車樓 良策在眼前官員拒收

本港避風塘規劃欠善,屢生火災。
本港避風塘規劃欠善,屢生火災。

【本報訊】一個城市要規劃有道,除閭閻撲地,高樓林立外,良好市容同樣重要。東方傳媒機構(下稱東方)近年就路邊綠化、興建多功能一幢式停車場,以至魚骨形遊艇停泊設施等一一向政府獻藍圖,為香港帶來一個人樹共融、規劃得宜的理想環境。

本港每逢風季塌樹處處,2018年超強颱風山竹吹襲造成逾6萬宗塌樹,政府仍後知後覺,未改善路邊樹木亂象。東方為此獻出「路邊樹木種植理想藍圖」,倡議馬路與行人路旁的植物栽種分多排,即使颱風過後樹木倒下,亦不會傷及路人,塌樹亦不阻交通。藍圖建議馬路種植樹木時共分多排,距離道路最遠的一行,如與路邊相距6米,便應種植只生長至5米高的大樹,故當樹倒下,塌樹與道路仍有一米距離,不會壓到行人或車輛。中間的一行應種植高兩米的矮小灌木,不會阻礙行車視線之餘,亦避免樹木塌下時對道路構成危機。最靠近道路的一行,則以小花及草皮點綴,按時節更換不同顏色的植物,達致色彩斑斕、美化環境。

避風塘火警 魚骨形泊位可改善

另一邊廂,本港無論車或船的泊位均不足,多個避風塘屢生火警,亂象多年未見改善。東方提出倣效外國如西班牙及澳洲的做法,設置魚骨形泊位增加靈活性,泊位井然有序,例如位處澳洲黃金海岸北面的神仙灣,早年亦曾擴建社區碼頭,使用魚骨形碼頭設計,將泊位增加80個,可泊50至80呎長的遊艇。美國邁阿密的Dinner Key Marina可提供超過580個遊艇泊位。其租金視乎船身長度而定,最高可容納50呎長、21米闊的遊艇。碼頭附近亦有餐廳、健身中心、酒店住宿、無線網絡等,消閒設施一應俱全。

至於解決車位不足問題,東方倡議興建一幢多功能的多層停車場大樓,便可停泊大量車輛,提供政府及私人的停車位,大樓還可設置政府辦公室及寫字樓,並設有警崗、公廁及便利店等,方便市民;而頂樓亦可設有飲食及娛樂餐廳,集泊車及娛樂於大樓內。

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