共派1.11元 股價升7.8% 盈利56億創新高 新創建首派特息

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【星島日報報道】新創建(659)昨日公布截至6月底止全年業績,股東盈利升15%,賺56.29億元,創歷年新高,因建築、公路及航空盈利強勁,且策略性收購和出售非核心資產包括卓佳在內,公司出乎市場預期派發特別息每股0.72元,連同末期息0.39元,合計1.11元,這亦是上市以來首度派發特別息。由於新創建習慣以股代息,大股東新世界可獲相當於26.418億元的新創建股份。 新創建行政總裁曾蔭培指出,公司派特別股息是因現時現金非常充裕,有足夠資金作收購,他指出,公司派息比率仍然維持50%,但不排除將來再有資金充裕之時派特息。 新創建今年3月出售卓佳獲利9.33億元,而蘇伊士新創建重組則有4.54億元盈利,權益由50%減至42%,但增強了在環境業務的平台,執行董事麥秉良指出,日後將會主力在大中華市場發展,會物色具資產及強現金流項目。 內地唐津公路擴建之後,經營年期延長11年,目前公司的深圳至惠州高速公路也在擴建中,也會與內地政府磋商延長經營權。執行董事張展翔指出,公司會揀選經濟較富裕的地區繼續發展收費公路,包括天津,浙江省等地區。 新創建執行董事鄭志明表示,飛機租賃業務會以機隊規模及市場估值作為考慮上市的因素,機隊規模最少達130架才會考慮上市,且要行業市場估值改善才會進行。他指飛機租賃業務是長遠發展,不急於上市,暫無上市計畫。 飛機租賃不急於上市 2018年度資本開支預算為40億元,當中17多億元會用作擴充機隊,預期明年底機隊規模會擴充至117架。飛機租賃業務營運超過原定8%收益率及12%內部回報率指標。曾蔭培指,飛機租賃業務負債比率為70%,較同業的最高90%為低,毋須再減低負債比率。 曾蔭培表示,新巴自9年前申請加價後,物價累計上升29.8%,而薪金則上升40%,期內總共斥資32億作購買巴士之用,根據可加可減機制可申請加價28.9%,現時只申請加價12%實為相當合理及克制,預計短程車費加不超過1元,而長程車費大多加不超過2元。 受到免稅店生意較少及租金上升影響,設施管理業務表現不佳,不過,新創建亦會物色機會擴大及發展電子商務平台及課稅商品業務。公司早前以競爭力標價取得港鐵紅磡站、羅湖站及落馬洲站繼續經營免稅店至2022年的5年特許權。 新創建在公布業績後,股價在午市急升,收報15.74元,升7.8%。 財經