出軌台鐵下疑仍壓有遺體 吊車到場開始運離車廂

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吊車到場開始運離車廂
吊車到場開始運離車廂

台鐵408次太魯閣號列車周五(2日)駛至花蓮縣時,在大清水隧道與一輛工程車相撞,釀成死傷慘重的出軌事故。當局繼續搜救行動,周六(3日)清晨派出兩輛大型吊臂車抵達現場,並陸續吊走第1卡和第2卡車廂,由於第3卡車廂下疑似仍有遺體,救援人員正加強搜索中。

台灣的交通部長林佳龍周六早上7時許到場指揮吊運車廂的工作,他指當日早上6時半拉出第1卡車廂,之後到第2及3卡車廂,由於車廂卡在隧道內,搶救工作非常困難,必須逐卡車廂判斷情況,會在安全前提下加速進行,希望比原先估計的一周時間提早完成搶修,讓東正線恢復正常通行。他表示,每拉出一卡車廂,檢調及運安會就會入車廂搜證和勘驗,交通部會全力配合;又指自己也很自責發生憾事,會誠實面對並全面負起責任。

交通部次長祁文中亦指,第2卡車廂拉出後,要進場了解下方的軌道狀況,並處理第3卡,檢調及運安會確認沒問題後即可拉出;至於第4至7卡車廂損毀嚴重,要進一步評估如何拉出。他指,第7及8卡車廂有機會從另一邊隧道口拉出,因為目前隧道內狀況不佳,列車由北往南受到衝擊,部分車廂已經支離破碎。

花蓮縣消防局特搜隊員張子晨表示,事發後乘客在車廂內受撞擊,甚至有遺體分散各處,第3卡車廂下疑似仍有遺體,已接獲指示要加強搜索。他又指,第7及8卡車廂連結在一起,但因受損嚴重且空間有限,搜救工作困難;而第8卡基本上是「半開」狀態,乘客堆疊在一起,夾困情況比較多。現場人員指出,卡在隧道內第3卡以後的車廂受損變形嚴重,都可能有壓住遺體,他們要小心檢視。