台南、桃園、新竹何處最需要捷運? 全場答案「一面倒」

編輯中心 / 綜合報導

捷運是許多上班族及學生通勤的交通工具之一,而台灣北中南部也皆有捷運系統,然而,近日一名網友就好奇在 PTT 發問「台南、桃園、新竹誰比較需要捷運?」結果眾人答案幾乎一面倒,紛紛認為「此處」最需要。


原 PO 在 PTT 捷運板表示,實居人口來看新竹非常可觀,重點是成長率高居台灣第一,台南外移,加上實居人口比戶籍人口少,面積大、密度不高、公車不發達,加上大眾運輸使用率不如新竹、桃園,他認為三都最不需要。而桃園是人口多,但多以藍領工人跟移工人口撐,「這些不太使用大眾運輸工具的人,扣掉這些人口,桃園人口其實還好而已,加上桃園道路設計悲劇,大多以通勤台北新竹跨城市為主,當地公車使用率跟當地大眾運輸需求不高。」


至於新竹地區,原 PO 則指出,一堆外地人移入,每天光復路、慈雲路,甚至塞到竹北、竹東地區,還有人口持續狂吸六都加非六都,他認為「新竹公車表現絕對優於桃園、台南,台南應該最低,且桃竹苗檢理所也在新竹,新竹表現優於桃園,結果捷運都給台南、桃園優先,真的傻眼亂花錢,新竹環狀線中重要...我的觀點啦!新竹>桃園>台南,我是指捷運需求度比較。」


此文一出,立刻引發熱議,許多人一致認為「桃園」才是最需要捷運之處,紛紛留言「 1. 人口成長率第一是桃園 2. 竹科新貴都開車,誰跟你搭捷運」、「新竹縣市一堆號稱竹科新貴的從業人口,有錢都自己開車啦!反而像桃園這種工業與商業混雜的從業地區,薪資平均普通,搭大眾運輸的比例跟意願還比較高」、「桃園路小車多,公車都會塞車,正是最需要捷運的,就算假日也是滿滿的台灣人在搭車」、「桃園怎麼看都比新竹需要,台南市區範圍也比新竹大」。


另還有網友認為「新竹最不需要」、「桃園需要的是桃園-中壢的捷運,講一句很直接的,新竹要變直轄市現階段有點難度」、「桃園最該蓋的是真正的紅線捷運」、「新竹縣是開車比例最高的」、「新竹如果是以科學園區為主,捷運作用也不大,開車的還是會覺得他不方便」;此外,還有網友直言「新竹人推,真的新竹缺乏大眾運輸系統已經大面積都更,街道小但房子深」、「在新竹車站等車,到台北的遠多於到交大的車就知道」。(編輯:許苡晴)


▲網友在 PTT 討論桃園、新竹、台南何處最需要捷運。(圖/翻攝自PTT)

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