<匯港通訊> 吉利汽車(00175)上半年僅多賺1%至15.7億元人民幣(下同),其中領克合資公司淨虧損6.6億元,較為市場關注,因為其屬高端品牌,產品以歐洲市場為主,吉利汽車集團 CFO 戴慶於半年業績發佈會上解釋,領克出現虧損,主要來自加速新能源轉型的大量投入,及領克在歐洲市場的業務拓展所致,兼要為其他汽車攤銷。不過,他稱,隨著多款新能源汽車推出市場,相信領克將可扭虧為盈。現時,領克的價格水平在20-30萬元人民幣。

吉利汽車控股行政總裁及執行董事桂生悅則表示,該集團今年3月份的重點是檢討,但過了5個月,主題已改變,他表示,有信心吉利汽車重新回到快速增長的道路。

桂生悅稱,集團最近的發展讓他有回到2015年的光景,當時是吉利業務第一次騰飛,相信今次是第二次騰飛,而今次的騰飛來自集團已向智能自動化基礎投資,並且達到轉型的過程。

對於市場減價戰,吉利汽車集團董事長安聰慧表示,雖然集團不會打減價戰,而是會以優質產品取勝,但相信市場價格還是會下跌;吉利汽車集團 CEO 淦家閱更表示,吉利不打減價戰,但要保持價格的優勢。 (BC)

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