吳永順冀東區走廊板道提早至2024年陸續落成

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政府刊憲,建議在東區走廊下增設板道,用作行人路和單車徑,連接銅鑼灣和鰂魚涌的海濱。海濱事務委員會主席吳永順形容,做法有如「碌架床」,上面行車,下面行人。他說,北角海旁被私人物業佔據,令港島海濱被指「斷截禾蟲」,東廊板道則可打通港島北維港沿岸,市民日後可沿由堅尼地城沿維港跑步至筲箕灣。 吳永順接受本台訪問時表示,當局預期東廊板道在2024至2025年落成,但委員會期望項目盡量提早至2024年陸續落成。 吳永順表示,東廊板道落成後,將是港島區首個沿維港沿岸踏單車的海濱。他透露會引入新概念,不會以欄杆分隔行人路及單車徑,可能只在地面標示,盡量令海濱「共融」不同活動,稍後會在新海濱項目試行。他說,中環至北角沿岸因應中環灣仔繞道填海帶來的公共空間,可容納踏單車的路段,將來可沿海濱由中環經灣仔、東廊板道,踏單車至鰂魚涌。 吳永順表示,項目造價有待完成詳細設計,但政府早前已預留60億元發展新海濱,東廊板道將是主打項目。