啟德空中花園隔音屏障變平台 兩端數字別具意義

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伸展式設計是模仿機身及機翼的造型,現已成為啟德發展區的新地標。
伸展式設計是模仿機身及機翼的造型,現已成為啟德發展區的新地標。

【星島日報報道】位於啟德前跑道的啟德空中花園早前開放,其設計概念源自昔日啟德機場,現為啟德發展區的嶄新地標。發展局局長黃偉綸今日發表網誌,邀請土拓署介紹空中花園的設計和特色。

啟德空中花園位於承豐道上,是一條沿舊機場跑道中軸線興建的空中園景平台,全長約1.4公里,面積約兩公頃。土拓署東拓展處副處長朱展強指,為增加公共綠化空間,工程團隊把狹長的承豐道隔音屏障頂部闢作園景平台,成為香港首個建於隔音屏障和行車道上的大型公園。

空中花園的中央行人路劃分為春、夏、秋、冬四個主題區,種植超過80種花草樹木。朱展強說,花園亦是一條「綠色連接通道」,設有多條樓梯及升降機,把承豐道附近多個地標連繫起來,包括啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的都會公園和旅遊中樞,以及未來的海濱長廊。晚上,市民亦可欣賞維多利亞港與東九龍一帶的璀璨夜景。土拓署東拓展處高級工程師朱致康說,空中花園東北兩旁的隔音屏障是全港首個採用波浪式設計建造的隔音屏障,營造出如水流的視覺效果,象徵舊機場跑道三面環水的環境。隔音屏障運用了超過1,000塊透明隔音板組成,每塊需要度身訂製。

另外,花園兩端寫上的「13」、「31」兩組數字,別具意義,象徵昔日機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」的標記,以表達飛機升降的兩個磁方位—135度及315度。「13」、「31」跑道名聲不小,曾是世界公認最具挑戰的跑道之一。市民亦可透過園內「期間限定」的三維(3D)擴增實境(AR)手機應用程式,拍攝各款有趣照片,提升遊樂體驗。



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