國泰獲補貼逾7億 仍炒5300人

東方日報
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國泰在保「保就業」劃獲批出逾7億元補貼,惟去年10月依然大規模裁員。
國泰在保「保就業」劃獲批出逾7億元補貼,惟去年10月依然大規模裁員。

【本報訊】港府斥資數以百億元推出兩期補貼僱主支薪的「保就業」計劃,惟計劃一直備受批評,漏洞多多,保障打工仔飯碗的成效甚微。計劃結束後,不少受惠企業開始縮減人手,各行各業陸續出現裁員潮。有工會指,疫情持續將近一年,工友們要放無薪假、被停工、被裁員,政府對他們的支援卻從未到位,令他們既失望又氣憤,促政府盡快為工友提供直接支援。

根據「保就業」秘書處最新數字,兩期「保就業」計劃共批出約895億元。翻查紀錄,國泰航空以及旗下多間公司,包括國泰港龍及香港快運,於第一期「保就業」計劃合共獲批出逾7億元補貼。其中,國泰航空獲最多補貼,金額達4.58億元,冠絕其他航空公司;港龍航空獲6,900多萬元,但去年10月,國泰進行大規模裁員,5,300名本地員工被裁走,國泰港龍亦即時停運。

施政不到位 飲食業重災

另外,在兩期「保就業」計劃中,共獲得逾6.4億元的九巴,近日亦傳出裁員消息。九巴工會表示,接獲會員反映資方已裁減逾30人,當中包括後勤文職、駕駛導師等,員工均擔心「大信封」陸續有來。而九巴回應時,則否認裁員,僅稱按機制檢視職位架構。

港九勞工社團聯會副主席譚金蓮指,疫情重創本港多個行業,在種種防疫措施下,飲食業頓成重災區。她提到,有大廚要「折扣出糧」,由月入2至3萬元,大幅下跌至一萬多元,如今工作的餐廳更「無限期停業」,再無收入,難以應付供樓費用及日常開支,只能向親友借錢。

譚續指,這些情況俯拾皆是,很多食肆東主對農曆新年的市道不感樂觀,估計下月或現結業潮,更多工友失業。她又指,政府公布的失業率,遠遠低估現實情況,不少開工不足的工友、自由工作者均未被列入數據之中;並批評政府政策不到位,防疫抗疫基金大多支援僱主,而非工友。譚提到,疫情至今持續將近一年,工友的積蓄已耗盡,難再靠積蓄度日,促政府盡快改變思維及政策方向,直接向工友提供支援。