國泰航空及國泰港龍不申請第二輪「保就業」計劃

國泰航空企業事務總經理黃文傑表示，經過謹慎考慮，決定國泰航空及國泰港龍將不會就第二輪「保就業」計劃提出申請，而部分集團旗下附屬公司，包括香港快運、華民航空、國泰航空貨運站、香港地勤服務及國泰航空飲食服務，則會提出申請。 黃文傑說，國際航空運輸協會早前預計，客運需求在2024年才能回復至新型肺炎疫情前水平，較早前預測推遲1年。國泰有需要就新常態部署旗下航空公司，已就各業務範疇按外圍經營環境作出評估，以釐訂第二輪「保就業」計劃的參與程度。由於形勢仍然極不明朗，正評估所有可行方案，確保集團在航空業的新環境下繼續保持競爭力。 他又指，管理層較早前宣布，會在第4季時就集團最適合的營運規模和模式提出建議，因應縮減的旅遊市場，將不能避免需要重設合適航空公司規模，集團會繼續按公司及香港航空樞紐長遠利益作出決策，盡量保持愈多同事的未來，亦會適時公布計劃詳情。 《南華早報》今日引述消息人士指，國泰航空9個主要業務部門中，有部分部門選擇放棄申請政府新一輪「保就業」計劃，意味有關部門不需要遵守計劃下不裁員的承諾，或最快10月開始縮減人手。