國泰辣約沒法管 工會促續牌設限

東方日報
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工會指國泰於裁員的所作所為已令其形象受損。
工會指國泰於裁員的所作所為已令其形象受損。

因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空大裁員後,約一萬一千名留職機師及機艙服務員需簽訂「加辣」新合約,合約條文愈揭愈辣,工會呼籲員工暫緩簽約,機師工會並擬申請禁制令。不過,國泰向員工發信,表明已有足夠機組人員簽新合約,運作不受影響,不會押後簽約限期。工會批評條款苛刻,國泰似「不想員工留下」,料失業人數增加。工會要求政府介入,並在國泰空運牌照續期時加入限制裁員條件。勞工及福利局局長羅致光坦言,法例上難以規管留職員工需簽署不平等合約的問題,政府只能確保資方根據相關安排作出補償,照顧到僱員的合理權益。

國泰空中服務員工會要求將期限延後,向不簽約員工提供自願離職計劃及向全體員工提供短期金錢援助等,上周五與資方會面後,不獲資方答允,工會將於明日召開緊急會員大會,商討進一步行動。工會早前向二千名會員調查,八成人指改善條款後才肯簽新約。國泰管理層與工會會面前,向機艙服務員發信,表明各職級已有足夠機組人員簽新合約,人手足以令二一年航班維持良好運作,呼籲員工本周三(28日)深夜前簽約,可獲額外津貼;如在下月四日深夜前仍未簽約,則視作終止合約處理,強調期限不會押後。

「做好準備」 列明再裁員毋須加賠

職工盟主席吳敏兒指,這是僱主迫使員工簽署新合約的做法,從國泰與工會會面的姿態感覺「無偈傾」,資方不打算讓步,可謂「廢掉」工會的代表權,做法令其社會企業形象受損。她指條文苛刻程度令人「標冷汗」,只提工資上限,並未有透露下限可以有多低;新合約下亦有特定就裁員安排制訂條款,表明再裁員的話公司毋須要承諾額外賠償,可謂前所未見,預示可能會出現第二、第三次裁員,資方對此「做好準備」。

吳續指,機組人員在地面工作、訓練等現時計算飛行時數,惟新合約下不計算,飛行時數不足七十小時要扣錢、超出不會「補水」,員工進退兩難。機艙服務員及機師簽新約後,試用期分別長達半年及一年,公司可延長試用期。國泰如想將高薪舊制員工大清洗,應為不簽新合約員工提供充足賠償。政府應在國泰空運牌照於二三年續期時加設限制條件,制止同類事件。

董事局有觀察員 政府早知「屠殺」

對於國泰是次「大屠殺」式裁員,羅致光在電台節目指,國泰裁員是商業決定,政府角色是協助被裁員工,料國泰大裁員會對失業率升幅構成壓力,但難以估計具體上升幅度。他指國泰集團董事局有兩名政府委派觀察員,財政司司長辦公室和運輸及房屋局在裁員前大致知悉裁員計劃,他是間接被知會。外界形容新合約是不平等合約,羅稱,如僱主要取消原有合約、更新為新合約,政府理論上無法規管,可做是確保資方根據相關安排作出補償,照顧到僱員合理權益。勞資雙方的聘用權力向來不對等,只能夠盡量爭取平衡,呼籲雙方有商量,政府有和雙方保持密切聯絡。



國泰航空大幅裁員,空中服務員各散東西。
國泰航空大幅裁員,空中服務員各散東西。