國泰關閉澳洲外站 120機師若不來港即炒

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受影響機師要選擇改到香港工作或離職。
受影響機師要選擇改到香港工作或離職。

因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜中跌出三甲的國泰航空,其集團繼大規模裁員、停止營運旗下國泰港龍航空、關閉加拿大及德國法蘭克福機師外站後,國泰決定再關閉澳洲機師外站,並已發信通知員工,料將影響約120名機師,他們將要選擇改到香港工作或離職。國泰回覆承認事件,並指再關閉外站是艱難決定。

根據外媒報道,國泰已向其澳洲外站約120名機師發信,通知將關閉外站。據稱,受影響機師有40多人身處墨爾本、27人身處悉尼、26人在布里斯班、15人在珀斯,以及9人在阿德萊德,這批受影響機師需要決定離職或改到香港工作。有指,若機師沒有香港居留權,或今年9月29日前未獲港府發出工作簽證,將被視作離職;若機師選擇離職,則可獲包括6個月薪金的賠償,正式離職日子則為下月1日。

先關美國加拿大德國外站

翻查資料,今年4月,國泰已向員工發信提及有意關閉澳洲外站。國泰此前亦已屢次關閉外站,包括去年4月關閉所有美國外站,當地共286名駐美國外站的機艙服務員受影響;今年4月再關閉加拿大機師外站,其後5月又再關閉德國法蘭克福機師外站。

國泰回覆本報查詢時承認已決定關閉澳洲機師外站,指決定是經過透徹的諮詢後作出,形容是一個艱難的決定,現已通知有關機師,並稱決定與駐澳洲機師的專業無關。國泰續指,會為受影響機師提供成為駐香港機師的機會或讓他們選擇離職,惟回覆中未提及離職方案。國泰所有駐外站的客運機隊機師自2020年5月起已暫停職務。

港府泵水近300億照狂蝕

本來已有經營及管理問題的國泰,疫情下更深陷財困,港府去年破天荒拯救國泰,不惜動用土地基金,以貸款和換入優先股方式向國泰「輸血」273億元,再加上保就業計劃補貼逾7億元後仍大規模裁員,前後向國泰「泵水」近300億元,惟國泰2020年全年仍狂蝕216.48億元,不少議員、學者及財金界人士均形容港府注資國泰猶如將公帑拋入「無底深潭」,而國泰經營狀況未見改善,政府收回資金勢需更長時間,兼且長貧難顧,直斥國泰管理層愧對納稅人。

國泰決定關閉澳洲機師外站。
國泰決定關閉澳洲機師外站。



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