城門河單車徑研擴闊

【星島日報報道】馬會兩年前提出擴建沙田馬場外一段城門河單車徑,昨向區議會提交文件,承認經過實地勘測後,發現原有方案面對龐大技術困難和風險,決定棄用俗稱「吊臂式」設計向河面方向擴闊單車徑,改為透過縮窄現有馬場內圍欄範圍,擴闊整個路面至五點八米,較現時闊四成,但料較原有方案窄零點三米。 現時沙田該路段的行人路暨單車徑,闊度約四點一米,另外零點三米為河堤的欄杆。 由於行人路只闊約一點一米,單車徑的單車幾乎與行人「貼住過」,每逢周末及假日使用該路段往返科學園人數眾多,經常有騎單車者與行人爭路的情況。 政府去年九月與馬會簽訂沙田馬場五十年租約時,規定馬會必須於二○一九年九月前,完成擴建沙田馬場外一段城門河單車徑。馬會提出的替代方案,在擴闊後路面總闊度約五點八米,增加四成,行人路佔二點二米,單車徑佔三點六米;現有馬場外的圍欄和鐵絲網,會分階段拆除,預計工程進行期間只留下一條行人路,單車人士需下車緩推單車前進。倘替代方案獲得接納,將申請修訂沙田馬場地界,明年首季展開工程,預計施工期十八個月。

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