大圍九巴疑行錯路撞翻釀1死11傷 車長涉危駕被捕

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九巴在大圍大埔公路大圍段近青沙公路交界處撞翻。(余宏基攝)
九巴在大圍大埔公路大圍段近青沙公路交界處撞翻。(余宏基攝)
九巴在大圍大埔公路大圍段近青沙公路交界處撞翻。(余宏基攝)

大圍發生奪命交通意外。昨晚(18日)11時許,一輛載着10多名乘客、由火炭駿景園開往大圍顯徑總站的88K路線雙層九巴,沿大圍大埔公路大圍段往九龍方向行駛,當駛至近青沙公路交界,突然失控撞向往青沙公路分岔位橋底石壆後向左翻側,車廂內多名乘客猝不及防,頓時東歪西倒受傷,當中1男1女乘客被困巴士車廂。意外發生後不久,一名姓梁的士司機駕車駛經現場,見狀落車救人及報警,他指跑至車頭時,車長已被其他市民救出呆站車頭位置,的哥及後與附近工廈的數名工人合力救人,拉開車頭玻璃,讓車上乘客離開車廂。

消防處高級消防隊長鄭銘新表示,被困男傷者在巴士上層前排左邊車身,頭部被巴士車身壓着重創,被困女傷者則在巴士上層靠後位置,最後由消防員救出,其餘傷者則由消防員協助下離開車廂。消防處車輛在接報後3分鐘抵達現場,共派出8輛消防車、14輛救護車,出動31名消防員及36名救護人員協助拯救,到場後約16分鐘後,已把全部傷者救出。

巴士擋風玻璃撞毀甩脫。
巴士擋風玻璃撞毀甩脫。

高級救護主任林景祺指出,救護員在現場進行分流及替傷者進行初步治理後,把傷者分送伊利沙伯醫院及沙田威爾斯親王醫院,事故中有2男9女傷者(19至70歲),其中一名頭部被車身壓着的37歲男乘客其後被證實當場死亡,其中一名重傷者懷疑內出血,其餘傷者分別手腳擦傷。男死者2名男女親友趕抵現場,認屍後神情哀傷。

警方新界南交通部意外調查及支援組警司林泉表示,初步調查顯示,肇事巴士駛經事發地點時,疑因車長行錯路,巴士鏟上路中心交界位的石壆,導致巴士向左翻側,負責駕駛巴士的58歲男車長報稱受傷,須送院治理,他涉嫌危險駕駛引致他人死亡及危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害被捕,已被扣留調查。警方會循車長的精神健康狀況、巴士車速、車輛結構、路面交通情況等,稍後會檢取巴士的攝錄系統及黑盒,以調查意外經過及原因。

巴士車長(中)涉危駕被捕。(余宏基攝)
巴士車長(中)涉危駕被捕。(余宏基攝)

林續指,涉事車長58歲,2003年入職九巴,駕駛該線路有5至6年,昨日下午4時開工,事發時是收工前的最後單程,涉事九巴車頭頭排位置裝有安全帶,惟死者及重傷乘客所坐位置沒有安全帶。

九巴車務總監關智偉指出,涉事車長入職18年,自2015年已有駕駛涉事路線的經驗。車長在本周三(17日)休假,昨日工作時間由下午4時至今日(19日)凌晨1時,發生意外時是收工前的最後單程,工作並非臨時安排。涉事巴士車齡6年,本月3日通過驗車及合格。他續指,九巴於2018年第3季開始購入的新巴士全車均有安全帶,至於現有巴士,則計劃於2023年前,於上層全部安裝安全帶。

九巴安全總監關翠蘭表示,涉事車長駕駛紀錄普通,曾於年初涉及一宗與輕型貨車相撞的輕微交通意外,該車長其後已完成公司提供的輔助訓練。過去3年,涉事車長每年約涉及1至2宗輕微交通意外,九巴每次都有調查,部分並不涉及車長的責任。

至今晨4時許,2輛吊臂車到場將涉事九巴移正,再由拖車拖返扣留中心候驗。警員則在死者乘坐的位置拍照取證。

一名女乘客由車頭撞毀擋風玻璃位置離開巴士。
一名女乘客由車頭撞毀擋風玻璃位置離開巴士。
一名死者被黑膠袋遮蓋。(余宏基攝)
一名死者被黑膠袋遮蓋。(余宏基攝)
多名傷者接受救護員急救。(余宏基攝)
多名傷者接受救護員急救。(余宏基攝)
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