大摩:中國汽車經銷商利潤池料將收縮

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<匯港通訊> 摩根士丹利發表報告指,直銷逐漸成為電動車的新商業模式,加上中國的「共同富裕」政策,可能會抑制超豪華汽車的需求,預料中國汽車經銷商的利潤池將收縮,電動車的發展可能會加速經銷商整合。

該行指出,為了直接獲得客戶和未來軟件收入,預料整車廠將通過自營店更多地參與分銷和售後服務,預計到2025年,包括自營和代理經營在內的直銷模式,將成為中國電動車製造商的主要分銷方式,佔中國電動車總銷量的50%至60%。

該行又指,中國致力實現「共同富裕」,以縮窄貧富差距,可能會在短期內打擊富人購買超豪華轎車的意願。 (ST)

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