大欖隧道7‧18加價 私家車收52元

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大欖隧道6月客量較疫情前跌兩成。
大欖隧道6月客量較疫情前跌兩成。

大欖隧道本月18日起「疫市加價」,私家車加幅達4元。營運商三號幹線(郊野公園段)有限公司昨宣布,因新冠肺炎疫情及屯赤隧道通車的雙重打擊,大欖隧道6月客量較疫情前跌兩成,營運成本更有增無減,故本月18日起作出價格調整,視乎車種將加價兩元至15元不等,其中私家車及的士將由48元加至52元。有議員批評疫情下加價感覺負面,無疑會令市民生活更加困苦。

大欖隧道新收費仍低於法定收費,除私家車及的士加價4元外,加價幅度最高為雙層巴士,由原來168元加至183元,加價達15元,輕、中及重型貨車則加價4至5元不等。該公司形容為確保維持穩健營運,必須調整隧道費以改善收入。根據資料,大欖隧道自2017/18年起,車流持續下降,當時錄得日均車數約6.15萬架次,至今年6月30日已跌至不足4.6萬架次,該隧道上一次加價為2019年元旦,當時加幅亦是兩至15元。

議員斥感覺負面不合理

立法會交通事務委員會副主席陳恒鑌直言對消息感失望,認為在疫情下加價感覺負面,只會令市民生活更加困苦。他認為新界西人口正不斷增長,相信疫情過後,大欖隧道車流量應較為可觀,批評加價不合理,冀企業不要「一分一毫賺到盡」,否則得不到社會支持。

運輸及房屋局文件則提到,雖然專營公司是在有關法例所容許的水平內調整收費,毋須政府批准,惟政府已繼續敦促專營公司,在制訂其收費策略時,需要充分考慮公眾的承擔能力和接受程度,以及整體公眾利益。

3項的士貨車優惠持續

另外,該公司又指,隧道3項正在推行的優惠仍會持續,包括「全日無載客的士(吉的)$15元優惠」、「全日吉架貨櫃車$25優惠」及「午夜重型貨車及掛接式貨櫃車$25優惠」,又指會繼續優化隧道服務,如去年12月已引入全港首個「5G智能交通安全管理系統」,偵察誤闖隧道範圍人士,保障道路安全。

陳恒鑌
陳恒鑌
大欖隧道實際車費變動
大欖隧道實際車費變動



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