天文台表示，一股清勁至強風程度的偏東氣流正影響廣東沿岸。本港地區今日天氣預測部分時間有陽光。最高氣溫約27度。吹和緩至清勁偏偏東風，初時離岸間中吹強風。展望未來一兩日大致多雲。周末期間間中有驟雨，局部地區有雷暴。
天文台又指，一股清勁至強風程度的偏東氣流會在今明兩日影響廣東沿岸。預料一道低壓槽會在本周後期在廣東西部沿岸發展，隨後向東伸展，與其相關的大驟雨及雷暴會在周末期間影響珠江口一帶。
原文刊登於 AM730 https://www.am730.com.hk/本地/天氣-今日部分時間有陽光-最高氣溫約27度/376072?utm_source=yahoorss&utm_medium=referral
【on.cc東網專訊】天文台表示，位於海南島東南海域的季風低壓組織仍較為鬆散，並預計於今日(6日)日間較後時間登陸海南島，隨後進入北部灣。與其相關的大驟雨及狂風雷暴正影響廣東沿岸。在本港，離岸及高地間中吹強風。預計本港明日(7日)仍有大驟雨及雷暴。天文台將繼續監
【動物專訊】天文台現時懸掛黃色暴雨警告，香港廣泛地區錄得每小時超過30毫米的大雨，很多社區動物無片瓦遮頭，要四處找地方避雨。有動物義工透露，今早9時許，港島區幾隻社區狗到港鐵黃竹坑南風道通風大樓的凹位避雨時，被外判工人驅趕，嚇至跑出馬路，她急忙到場將那些狗狗引回山上，避免他們被車撞到，她指那些狗現時仍然表現得很驚慌。 她形容那些狗十分溫馴，卻經常被人針對，她希望那些機構不要驅趕避雨的狗狗，「現在落大雨，他們只是去避雨，他們沒做任何錯事，也不是阻住你工作，請不要針對和威嚇他們。」 港鐵過去曾在處理動物問題上引起重大爭議， 2014年8月發生「未雪事件」，當時狗狗「未雪」走進上水港鐵站的路軌，並曾向人求救想跳上月台，結果港鐵職員沒救起狗狗便讓列車正常行駛，最終狗狗於粉嶺港鐵站路軌被直通車輾過慘死。 事後港鐵車總監金澤培公開道歉，並承諾會訂立處理動物的指引，及成立專責小組徹查事件。其後港鐵提出職員應對動物走進路軌的指引，包括為職員進行處理狗隻的培訓、受影響路段暫停列車行駛、向漁護署及愛協尋求協助等。 正當大家以為港鐵的冷漠無情，因未雪的血換來教訓和改變時，今日在暴雨天氣，港鐵外判職員卻對尋求
天文台在今早(6日)10時20分發出黃色暴雨警告信號。暴雨警告信號現時為黃色，表示香港廣泛地區已錄得或預料會有每小時雨量超過30毫米的大雨，且雨勢可能持續。(ha/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日本共同社報道，東京電力公司發表報告，指上月在福島第一核電站港灣內捕獲的一種海魚體內放射性元素超標，當中放射性元素銫的含量達到每公斤18000貝克勒爾，超過日本食品衛生法所規定標準180倍。 報道說，被捕獲海魚的位置，位於福島第一核電站1號至4號機組靠海一側的防波堤內，並有放射性物質濃度較高的核污水流入。東電表示，將設置多張護網，防止魚類游出港灣。 另外，日本放送協會報道，東電昨日開始向福島第一核電站核污染水排海隧道中注入海水。報道又說，目前排海項目的隧道工程已基本完工，其他剩餘工程計劃將於本月底全部完工。
香港天文台的早晨電視天氣節目每日上午約七時及八時更新，而黃昏節目逢星期一至五下午約六時更新，旨在提供一個親切溝通渠道，讓市民了解天氣變化。由於天氣瞬息萬變，欲知最新天氣資訊，請瀏覽香港天文台網頁：https://www.weather.gov.hk 或 https://www.hko.gov.hk。
教育局近日更新《香港學校體育學習領域安全指引》內有關炎熱及潮濕天氣下進行體能活動須知。 局方提醒，在炎熱及潮濕的環境下進行劇烈或持久的體能活動，可引致熱痙攣、熱衰竭、中暑，嚴重的甚至死亡。因此，尤其在酷熱或極端酷熱天氣下，即氣溫達35度或以上，應時常留意身體狀況，多補充水份及做足防暑措施。 指引提醒教師要注意的事項，包括當酷熱天氣警告，即氣溫達33度或以上、高溫天氣持續或天氣極端酷熱，應提高警惕，避免長時間在陽光下曝曬，慎防中暑。 局方又提醒學生若出現頭暈、頭痛、噁心、氣促及神志不清等徵狀，應立刻停止活動，並立刻尋求協助，盡快求醫。 另外，校方可考慮盡可能安排戶外活動在早上或下午較後的時間進行。在極端酷熱天氣下，應避免進行劇烈運動。 如果在強烈的陽光下進行體能活動，應建議參加者避免長時間在陽光下曝曬及採取曝曬措施，包括穿上或配戴防護服裝，例如淺色和通爽的衣服、闊邊帽子和能阻隔紫外線的太陽眼鏡，亦可適量塗抹防曬液等。
高空反氣旋正為華南帶來酷熱的天氣，昨午本港大部分地區氣溫上升至攝氏約33度，再有行山人士中暑。當局在上月中推出工作暑熱警告，勞工處上周五短時間內，三度發出及取消黃色工作暑熱警告，當中一次取消10分鐘後再發出，有工會批評安排兒戲。而一名66歲工人前日在黃色工作暑熱警告生效期間，在戶外維修時疑中暑暈倒後不治。工業傷亡權益會
國際原子能機構召開理事會。中國國家原子能機構主任、國際原子能機構理事會中國理事張克儉抨擊日本排放福島核污染水計劃，其稱日方無視本國國民及世界各國的正當合理關切，仍未就各方關切作出科學、可信說明，也沒有同包括鄰國在內的利益攸關方進行充分協商，一意孤行加速推進計劃，是極不負責任的行為。日本代表稱，經過淨化的「處理水」與核電站正常運行排水並無不同，其排海方案是科學合理、經過國際原子能機構審查認證。中國常駐國際原子能機構代表李松反駁稱，日方反覆稱排放的是經過淨化的「處理水」，是安全無害，既然無害，為什麼執意要向海洋排放，正如日本專家所指，有關做法最省錢，對日本自身的污染風險最小。李松說，日方從一己私利出發，單方面決定將核污染水向海洋一排了之，這將使福島核事故污染風險轉移到鄰國和周邊環境，進而導致全世界、全人類受到二次傷害。(WL)
（法新社海地首都太子港5日電） 海地週末的暴雨，引發洪災與山崩，至少42人因此喪命，還有11人下落不明。海地首都太子港（Port-au-Prince）西南方40公里處的利奧甘尼（Leogane）受災程度尤其嚴重，有3條河流氾濫，造成嚴重災損。
共同社報道，日本福島第一核電站的污水產生量逐步減少，2022年度已降至平均每日約90噸創新低。關於保管污水淨化後的處理水的儲罐裝滿時間，東京電力公司將估算時間從今年夏秋前後改為明年2至6月前後。不過，今年夏季前後開始將處理水排放入海的目標不變。 報道說，福島一核電站內為冷卻1至3號機組熔落的核燃料碎片而注水後產生的污水，與地下水及雨水混合後水量增加。雖然通過多核素去除設備等除去了放射性物質，但由於氚無法去除，因此用約一千座儲罐保存處理水。
中國國務院總理李強上周五（2 日）主持國務院常務會議，研究促進新能源車產業高品質發展的政策，表示要延續新能源車車輛購置稅減免政策，力圖進一步釋放新能源車消費潛力。
國務院總理李強上周五(2日)召開常務會議稱，今年以來內地經濟恢復基礎尚不穩固，要把打造市場化、法治化、國際化營商環境擺在重要位置，進一步穩定社會預期，提振發展信心，激發市場活力，推動經濟運行持續回升向好；要分批次加快推出針對性強、含金量高的政策措施，並通過深化營商環境重點領域改革，切實增強政策有效性，加大政策落實力度及確保政策落到實處。 會議提出，要加強動力電池系統、新型底盤架構及智能駕駛體系等重點領域關鍵核心技術攻關，健全動力電池回收利用體系，構建「車能路雲」融合發展的產業生態，提升全產業鏈自主可控能力和綠色發展水平；要延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構建高質量充電基礎設施體系，進一步穩定市場預期，優化消費環境，更大釋放新能源汽車消費潛力。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國罕王(03788)宣布，罕王澳洲之全資附屬Primary Gold Pty Ltd已收到澳洲北領地政府環境、氣候變化及水資源安全部長，就Rustlers Roost及Quest 29露採金礦再開發項目發出的環保批文。Mt Bundy金礦項目包括Rustlers Roost和Quest 29露採金礦以及Tom’s Gully地採金礦。加上於2020年2月收到的Tom’s Gully地採金礦環保批文，公司目前已收到澳洲北領地Mt Bundy金礦項目礦山開發的全部環保批文。Mt Bundy項目是澳洲最大的金礦開發項目之一。 (ST)
地緣政局觸發各國能源供應安全意識抬頭，擴大了可持續投資領域的機遇。管理貝萊德世界能源基金、可持續能源基金等多隻基金的貝萊德可持續投資核心策略環球主管Alastair Bishop，看好潔淨能源、電動車供應鏈及能源效益這三大可持續投資主題，但對電動車製造商前景則看法審慎。 各國愈來愈重視能源效益 俄烏戰爭影響部分國家能源供應，伴隨而來的全球能源價格高企，導致各國推出可再生能源支持政策迫切性升溫，加速了西方國家發展潔淨能源的步伐。Bishop認為，以往促進能源轉型的重要催化劑之一，可能是其成本較傳統能源低，中國的光伏製造商便藉低成本獲取全球逾77%市場份額。不過，隨着各國愈加重視能源供應安全性，加上去全球化大勢下，美國已開始鼓勵本地製造太陽能板，即使生產成本較入口為高。 不僅如此，能源效益也較以往更備受重視，尤其是圍繞工業應用的範疇。「過去數十年，美國把很多製造業外判至以亞洲國家或地區，是由於當地成本較低。當這些製造業被帶回美國，也要以具效率的方式生產。」Bishop預期，生產設備製造商及機械人製造商這一類有助提升製造業能源效益的公司，未來十年在西方國家再工業化下，產品需求料炙手可熱。 作
天文台於今日(6日)下午1時35分取消黃色暴雨警告信號。 位於海南島東南海域的季風低壓組織仍較為鬆散，並預計於今日日間較後時間登陸海南島，隨後進入北部灣。與其相關的大驟雨及狂風雷暴正影響廣東沿岸。在本港，離岸及高地間中吹強風。預計本港明日仍有大驟雨及雷暴。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
《共同社》報道，日本福島第一核電站的污水產生量逐步減少，2022年度降至平均每日約90噸新低。關於保管污水淨化後的處理水的儲罐裝滿時間，東京電力公司將估算時間從今年夏秋前後，調整為明年2至6月前後，但今年夏季前後開始將處理水排放入海的目標不變。報道指，福島第一核電站內為冷卻1至3號機組熔落核燃料碎片而注水後產生的污水，與地下水及雨水混合後水量增加，雖然通過多核素去除設備等除去了放射性物質，但由於氚無法去除，因此用約1000座儲罐保存處理水。 (ST)#福島第一核電站
金門建築宣佈,集團的短期碳中和目標獲「科學基礎減碳目標倡議」認證,是大中華地區首間獲得此項殊榮的建築工程公司。金門總裁歐嘉榮表示,金門建築矢志擺脫高碳行為,並邁向更長遠及可持續的解決方案。雖然過程充滿挑戰,不過為了客戶、員工和地球的健康,相信這是最正確的決定。為減少碳足跡及推動淨零排放,金門建築承諾從2021年起,透過早期工地電氣化、部署電力機械設備及電車、提高能源效率和採用現代建築方式,於2033年前將範圍1及2的絕對溫室氣體排放量減少55%,與全球變暖限制在1.5°C的目標一致。金門建築亦承諾由商品及服務採購入手,從2021年起至2033年間,將範圍3的絕對溫室氣體排放量減少33%,包括將結構鋼模組化及重用、採用低碳混凝土、購入低碳鋼材、通過設計和建築方式充分利用建材,以及選擇低碳足跡的替代材料。按照「科學基礎減碳目標倡議」,範圍3的減排將全球變暖限制在遠低2°C的範圍內,反映金門建築對供應鏈排放較低程度的影響。相關承諾涵蓋金門建築在香港、澳門、中國內地及新加坡所有業務,包括直接、間接及供應鏈產生的溫室氣體排放。 (BC)#金門建築
今天是「世界環境日」，海洋公園公司與香港創新基金早前合辦首屆「香港教育領袖高峰會2023」，吸引了近200名中學、小學、幼稚園的校長與教育機構代表出席，並就創科、糧食安全、生涯規劃等方面的保育及教育議題進行交流及討論。海洋公園同時宣布成立「海洋公園保育聯盟」。 「聯盟」主要連繫全港學校、兒童及青少年，加強培養學生對自然生態的興趣，協助他們了解保育物種及生態系統的重要性，以及啟發他們在日常生活中，積極以實際行動為保護環境出一分力，並帶動社區作出改變。 海洋公園主席龐建貽稱，海洋公園單是本財政年度就有超過40萬學生人次，在園內園外、線上線下參與過海洋公園的教育活動。「聯盟」是希望學生超越自我，啟發創新的保育行動，希望學校能善用海洋公園的各項資源，例如公園自然生態教育活動及比賽、線上保育培訓、講座等等，實踐環保行動和提出創新保育方案。
大亞 (1609-TW) 董事長沈尚弘表示，集團從電線電纜、漆包線走向能源與綠電新領域，把集團定義成完整能源鏈管理廠，開始布局地面大型太陽能廠後，併網容量快速提高，目標 2025 年可以達到 450MW。
中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文表示，2023年世界新能源汽車走勢較穩，首四個月廣義新能源汽車銷量592萬輛，其中混合動力達到147萬輛，佔比25%。剔除普通混動後的世界新能源乘用車走勢仍較強。 崔東樹還指，受到高基數和各國補貼政策逐步退出的影響，2023年世界新能源乘用車走勢較強，首四個月達到354萬台，按年增長38%。世界新能源汽車中的商用車僅佔3%，當中以新能源乘用車為主體。期內，內地新能源乘用車佔比世界新能源60%，顯現出2023年內地新能源車出口超強，且產業鏈強大形成強大內地市場和出口雙增長。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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