學者分析延長國泰過渡貸款提款期可作備用

政府應國泰航空要求，同意將78億港元過渡貸款提款期延長一年，國泰表示歡迎。中大航空政策研究中心政策研究主任袁志樂表示，國泰去年已進行停運港龍及裁員等節流方案，大幅減少資金流出，加上國泰進行資產重組，政府亦注資，認為國泰的財政狀況，尤其是現金流是相對健康，未必要使用過渡借貸，認為政府延長提款期是作為備用，目前疫情仍未穩定，未知如何影響航空業。 對於香港航空表示必要內部重組，袁志樂認為，政府可以為港航提供停泊費等費用減免，但港航本來有結構問題，例如航空網絡過份發展，令債務累積，與疫情未必直接相關，若利用公帑解決商業決定帶來的債務，政府須小心處理。 袁志樂認為，全球航空業已看到曙光，不同地方的新冠疫苗接種比率較高，內地恢復國內航班，歐盟亦恢復不同國家之間的航班，但香港若不恢復國際航班，對香港航空業影響大，展望明年可以慢慢恢復航班，在2至3年後全面復蘇。