學者分析延長國泰過渡貸款提款期可作備用

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政府應國泰航空要求,同意將78億港元過渡貸款提款期延長一年,國泰表示歡迎。中大航空政策研究中心政策研究主任袁志樂表示,國泰去年已進行停運港龍及裁員等節流方案,大幅減少資金流出,加上國泰進行資產重組,政府亦注資,認為國泰的財政狀況,尤其是現金流是相對健康,未必要使用過渡借貸,認為政府延長提款期是作為備用,目前疫情仍未穩定,未知如何影響航空業。 對於香港航空表示必要內部重組,袁志樂認為,政府可以為港航提供停泊費等費用減免,但港航本來有結構問題,例如航空網絡過份發展,令債務累積,與疫情未必直接相關,若利用公帑解決商業決定帶來的債務,政府須小心處理。 袁志樂認為,全球航空業已看到曙光,不同地方的新冠疫苗接種比率較高,內地恢復國內航班,歐盟亦恢復不同國家之間的航班,但香港若不恢復國際航班,對香港航空業影響大,展望明年可以慢慢恢復航班,在2至3年後全面復蘇。