專營巴士疫市加價 政黨批趁火打劫促凍結票價

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【on.cc東網專訊】行政會議於上周二(16日)批准城巴、新巴、九巴及嶼巴的加價申請,當中城巴新巴平均加價12%,嶼巴及九巴分別加9.8%及8.5%。有政黨今日(22日)到荔枝角九巴總部抗議,反對專營巴士公司在今年4月加價,要求九巴凍結票價或降低加幅,以彰顯其公共事業的社會責任,與市民共度時艱,又指本港各行各業出現結業及裁員潮,質疑政府為何仍批准大幅加價,令市民百上加斤。

有政黨指,九巴在2018年及2019年,分別錄得稅後盈利高達4.3億港元及3.15億港元,去年雖然因疫情而有所虧損,但隨着本港愈來愈多市民接種疫苗,相信疫情很大機會持續緩和,而政府亦帶頭取消「在家工作」,巴士乘客量將回到正常水平,九巴盈利亦很大機會重回18及19年水平並恢復獲有盈利,質疑九巴根本毋須加價。

政黨又指,政府將交通補貼計劃延長至年底,並將計劃的每月補貼上限暫時由400港元提高至 500港元,市民因應補貼增加更多乘搭巴士,認為有補貼最終「落入巴士公司口袋」,足以促進盈利而毋須加價。

九巴發言人指,鑑於目前本港經濟情況,九巴決定凍結「九巴月票」票價,維持780元,令乘客受惠,是次加價在市民的負擔能力以及營運成本之間取得平衡,會繼續採取各種措施,控制成本及提升服務。

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