屯赤隧道明早8時通車 迴旋處入口安全問題未解決

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【on.cc東網專訊】屯門至赤鱲角北面連接路(即屯赤隧道)明日(27日)早上8時通車,青嶼幹線同日起豁免收費。東網早前報道該隧道以龍富路迴旋處作屯門出入口,急彎之下或成「炒車黑點」。記者今(26日)趁通車前再到現場視察,發現當局已在進入迴旋處前的300米路段已加裝路標,提示司機車速要由時速70公里減至50公里,惟懷疑緩衝路段太短,不少車輛仍以較快速度入彎,未能解決問題,仍屬「炒車」高危。

東網早前報道屯赤隧道隱患重重,除龍富路迴旋處外,在未有屯門西繞道(現為屯門繞道方案)前,勢令屯門區內交通更加擠塞。運輸署早前稱已聘請獨立專家審核有關安全,相信可應付所有車流,屆時會由進入迴旋處前,有關車速限制會由原來70公里限制減至50公里。

記者今再駕車模擬使用屯赤隧道來往元朗,有工人正在做通車前最後準備。記者發現當局雖然已在進入迴旋處前300米的一段龍富路加裝路標,提示駕駛者要減速至時速50公里,惟300米距離較短,該處又是前往內河碼頭等大型車輛必經之路,有不少司機未能及時減速,進入迴旋處時車速依然較快,隧道入口又窄,出入依然危機重重。

另外,記者模擬在赤鱲角經屯赤隧道、屯門公路及元朗公路前往元朗時,當時雖然並非繁忙時間,惟元朗公路車流相當多,塞車塞近20分鐘,相信通車後該路段車流會相應增加,屯門及元朗公路塞車情況勢必加劇。

根據資料,屯赤北路全長5.5公里、其中5公里為屯赤隧道,通車後經該路往返屯門南和香港國際機場行車時間可縮短至約10分鐘。通車翌日(28日)將有6條龍運巴士路線將使用或改經屯赤隧道,包括A33、A33X、A34、E33、E33P及NA33。

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