屯赤隧道水浸 議員追究到底

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受黑色暴雨影響,屯門赤鱲角隧道往屯門方向的管道昨日出現水浸。(蘇偉明攝)
受黑色暴雨影響,屯門赤鱲角隧道往屯門方向的管道昨日出現水浸。(蘇偉明攝)

造價達448億元、全長約9公里的屯門至赤鱲角連接路去年年底通車,但約5公里長屯門赤鱲角隧道啟用半年,即在昨日的首個黑色暴雨警告變成「水中隧道」。昨早約9時許,傾盆大雨疑令隧道排水系統超負荷,隧道全線管道一度需要全面封閉,約15分鐘後,才能逐步恢復有限度的單線行車,近3小時後,全線才恢復正常。水浸期間,多條巴士路線及不少私家車須改道行駛。有議員及貨櫃運輸業代表直斥事件令人驚訝,昨日只是黑雨,連颱風都不算,隧道已經水浸,直斥事件不尋常,促部門向公眾交代原因,並指本港已進入風季,當局應馬上糾正問題。

昨日天文台在上午8時20分發出黑雨警告,大嶼山一度錄得200毫米雨量,東涌也大雨滂沱,早上約9時,屯門赤鱲角隧道往屯門方向的管道已出現水浸,有駕駛者在網上表示,啟用半年的屯赤隧道昨早成為「水中隧道」,低位處無法行車。

一度全線封閉 受阻近3小時

運輸署證實,屯赤隧道的全部行車線曾在昨日上午約9時20分至9時35分臨時封閉,經隧道營辦商清理積水後,屯門赤鱲角隧道往屯門方向的快線於上午9時35分重開,全部行車線則於上午11時41分重開。換言之,昨早水浸影響隧道服務的時間長近3小時。

昨日上午,本報記者直擊現場,當時隧道只能單線行車,被水浸影響的另一條行車線,仍有多名工作人員在場抽水及排水,估計不少駕駛者之前得知隧道封閉,故使用隧道的車輛並不多。

貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手對於新隧道出現水浸情況感驚訝,認為會造成道路障礙及影響車手工作,甚至出現嚴重塞車的情況,令車手難以預計路面情況。

議員陳恒鑌坦言對事件感到愕然,認為隧道的排水功能應該能夠應付暴雨,他又指,昨日雨勢雖然一度頗大,但仍「連打風都唔係」,認為部門要嚴正跟進及盡快處理事件。

陳恒鑌續指,早年建成的香港海底隧道亦未曾出現此等情況,認為當局需了解事件起因,究竟屬於保養失修、管理不善還是設計出現漏洞等問題。由於是次為本港今年首個黑色暴雨警告,他擔心未來若再次出現大雨甚至颱風的情況,水浸情況會再次重現,他揚言會繼續在立法會跟進問題。

早揭問題多多 活門彈起驚嚇

記者翻查資料,發現屯赤隧道通車前已被揭問題多多,屯赤隧道更一度淪為「問題隧道」,在通車首周已出現路面作緊急入口的活門彈起,令路面驚現一個大洞,嚇煞司機。除安全問題外,本報亦在屯赤隧道通車前報道其配套不足、規劃失當問題,如隧道以屯門龍富路迴旋處作入口容易成「炒車黑點」,在屯門西繞道(現為屯門繞道方案)未興建情況下,勢加重屯門區內塞車問題,而相關報道最終一語成讖,通車首日東涌及屯門均出現嚴重塞車,車龍倒灌至市中心惹起民憤,隧道由方便市民的初衷變成區內隱患。

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